【泰国本田cbr500是哪里生产的】300-500位移小钢炮，你会怎么选择？

近年来，小排量车型越来越受欢迎，由于市长/市场反应良好，制造商也喜欢在小排量车型上投入精力。2015年，几乎满大街都是川崎忍者250，这很好地说明了小排量跑车的火爆。

后来加入小排量跑车战场的是本田CBR 250 r，川崎后来在国外卖了忍者Ninja300，本田也没有弱，不久就推出了CBR300R。

后面加上KTM的RC390，可以看出大家都想在小排量市场上分一杯羹。川崎已经在美国推出了忍者Ninja 400，该车今年晚些时候也将引入中国。

三个品牌各有各的性格，本田一直致力于制造人人都能乘坐的汽车。川崎总是给人以暴力的印象，但实际上除了工业级车型外，其他都是中规中矩的。KTM一直主张Ready to Race，在所有车型上制造随时战斗的感觉。

三辆车的马力差别不大。其中Ninja400以43.7匹领先，本田CBR500R为42.7匹，KTM的RC390为42匹。扭转方面，本田名列第一，川崎第二，KTM第三。

KTM RC390本来就是“庆州”，所以在赛道上更容易！390的方向盘低而宽，可以让司机快速弯曲。KTM的第二个优点是刹车。从300毫米刹车盘升级到320毫米，与Brembo的子品牌Bybre的4活塞卡箍一起，无论是弯曲加速还是弯曲刹车都有优点。

但是在城市里，模仿比赛的坐姿和惨淡的续航里程注定了他不是舒适的代步车辆。

本田CBR500R是这三款车中坐姿最舒服、排量最大的。但是CBR500R也是这三辆车中最重的，195公斤的体重，已经接近工业级行列。根据马力推重比，这车的加速感肯定是没有KTM和川崎的。

本田一贯的造车理念，加上双缸的特性，是可以每天上下班的车，也可以加上周末慢跑山的车。(大卫亚设)。

川崎预计下半年引进的忍者400将不会继承250的优秀销售记录。单从构成来看，他没什么好看的。虽然在国外价格比较便宜，但在硬件上比KTM和本田差一些。(威廉莎士比亚，《北方专家》)。

车辆配置表：

车型CBR500R Ninja400 RC390

原产地泰国，泰国，CDK，国产

发动机水冷双缸水冷双缸水冷水冷水冷单缸

排气量(cc) 471 399 373

压缩比10.7: 1 11.533601

12.5:1

最大马力(PS)

50 48 41

最大扭矩(Nm)

44 38 35

油箱(L) 16.7 14 10

座位高度(毫米)780 785 820

维修质量(公斤)

195 167 161

售价(人民币)6.89万韩元未知4.78万韩元

本内容是火车头网原创的