最近,随着2022宝马X1正式上市,新车共推出了4种车型,官方指导价为27.98 ~ 33.38万韩元,与传统车型相比,塔式车型的价格降低了6000韩元,其他车型的价格保持不变。新车的改动不大,外观调整了,配置也升级了,我们来看看新宝马X1是如何提高的。

从外观上看,2022款宝马X1采用家族式设计语言,前脸配有象征性的双馨进气格栅,格栅的大小也在增大,两边加上尖锐的LED前照灯,辨识度非常高。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),Northern)新车的下包围采用三段熏制黑色设计,两边的通风口和前嘴唇上装饰着铬镶边,整体上看起来更加时尚。

新宝马X1的位置是小型SUV,车身尺寸为4565*1821*1620mm,轴距为2780mm。其车身采用坚硬上升的腰线设计,车窗周围和侧裙的位置用铬装饰,搭配造型很有个性的轮毂,显示出更加精致的动作。尾部尾灯形状也很锋利,在车牌上采用凹形设计,搭配银色保护板和量子共出的排气布置,有很好的层次感。在我看来,这就是我们的生活方式。(Wind Summer)。

2022宝马X1的室内设计布局基本符合旧车型,车内标配“鸡腿”电子杠杆和10.25英寸的悬浮控制屏幕,车载系统具有道路结构、汽车蓝牙电话、汽车联网、智能语音识别等功能。此外,新车内饰的材料和制作也很有质感,搭配了运动风格的座椅和穿透的铬装饰,提高了整体的等级感和运动感。

新车的轴距达到2780mm,整体车身大小在同级中有很大优势,后排的座椅前后可调节到13cm,保证后排的空间,后排可以倒放,增加行李箱的体积。配置方面,新车标配倒车影像、电动后尾门、无钥匙启动、停车雷达、胎压显示、全景天窗等,sDrive 25Li带头型增加了前方停车雷达,sDrive 20Li尊型取消了HUD抬头显示。

动力方面,新车提供1.5T 3缸发动机和2.0T 4缸发动机,最大功率分别为103kW和141kW,最大扭矩分别为220N m和280N m,底盘采用前MACPERSON式、后多连杆独立悬架,xDrive 25Li尊型及时配备4驱动器系统。

结论:宝马X1的整体表现非常均衡。2021年也取得了良好的销售业绩。新车的塔型价格也降低了。豪华汽车品牌上的性价比还是很高的,但问题是悬挂比较硬。所以骑行的舒适度不是很高。

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