2015年6月,第二代宝马X1(F48)正式发布,距现在快7年了,是根据宝马产品的规律更新的时候了。2022年,第三代宝马X1(U11)将与我们见面。最近,外电也报道了部分X1(U11)的最新消息。

据外电报道,第三代宝马X1(U11)将超过4600毫米。如果消息属实,新宝马X1将比现金长约160毫米。要知道,我们国内的加长版X1(F49)的长度也是4565毫米。

虽然下一代普遍比前辈车型更大,但这样飞跃也是有原因的。据报道,宝马X1电动版——iX1已经确定,并且已经处于路考后阶段。据悉,该车以燃料板X1为基础。也就是说是同一个平台。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),)那么,安装iX1的电池和马达需要很大的底部,一般需要加长托架来应对,高度配套的iX1还将配备双马达,这可能需要更多的空间,可能需要跳跃。(大卫亚设)。

国产加长一般以100毫米左右计算,第三代国产宝马X1(U12)的长度可以超过4700毫米,现在宝马X3也只有4737毫米,很尴尬。因此,如果消息属实,新一代宝马X3也很可能长得多。估计接近4900毫米。毕竟国产宝马X5已经超过5米了。你觉得怎么样?

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