【2013年奔驰200】高端奔驰在隔音方面毫无破绽？我们拆了台200多万的车子给你看

提到奔驰G63可能有点陌生。毕竟是小集团可以消费的车型，日常生活中能看到的比较少，通常的奔驰车型很多人都知道。奔驰G系列车型是另一个天地的汽车世界。当然也是所有车友心中的梦想。

奔驰G63 AMG是基于最新的2013款改款奔驰G级打造的车型。相比普通版来说，奔驰G63 AMG配备了大尺寸的前保险杠，全套车身动力学套件使两款车拥有了极为动感霸气的效果。在越野迷心目中，奔驰G级绝对是一台终极的梦想之车，尤其是由AMG调校的G级越野车。

奔驰G63驾驶舒适性方便设计的也是非常的出众，毕竟200多万的价格。但是，不是说价格高就不会有缺点，有车友就吐槽空间、底盘偏硬、高速行驶风噪，胎噪明显等等问题。毕竟人无完人，车无完车嘛。这不，今天有幸一起来看看奔驰G63内部结构的状况，几百万的车子除了硬朗的外表，内部结构到底是什么样子的。一般拆豪车很多店都是很谨慎的，甚至不敢接，稍不留意拆坏东西可能一天就白干了，车主也不会轻易的去一般的店面进行改装升级，甚至洗车等。

奔驰G63内部结构我们看到了，也是类似多数车子一样，可能还没有很多车子在外观上好看，孔洞，防水膜等结构设计一样样的。原车减震材料也是几块材料，材质一般，可能文化的差异，国外很多人根本就不在乎车子的噪音等现象。

本次选择这家店进行钣金强化升级，也是多年的熟客，对店里的技术和品牌都很熟悉，车主也就放心的把车子交给店里进行升级。钣金强度前后对比差异很明显，车门内饰板增加了吸音材料（环保的大能隔音），更加扎实厚重，特别是对翼子板隔音的提升降低了胎噪，前后施工没有损伤，很满意。

编辑 老史