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【718奔驰】保时捷718,这款车实际表现如何?让我们来了解一下

导游语言:保时捷718,这车实际上是如何工作的?现在让我们更详细地看一下

有人认为轿车的造型比较拉风,但没有轿车的舒适度。

但是在年轻人的心目中,那才是真正的潮流。即便你开的是一台百万级别的老板车,都不如一台轿跑开出去炫酷、回头率高。一时间轿跑在汽车圈里,热度急剧飙升。每个车企都在研发自己旗下的轿跑来迎合中国汽车市场上的潮流。今天小编要给大家介绍这款车是保时捷718,那么它综合实力怎么样,下面小编就给大家一一介绍。

低矮的车身,流线的外观车子,长度短、高度低,但是宽度相对来说还可以,属于经典的跑车风格。实际车身底盘的离地高度还是比较不错的,这点跟宝马有点相似,特别是车灯精致优雅。坐在驾驶位,看着前方拱起的保时捷跑车特有的轮眉,逼格满满。几乎无可挑剔的质感,718绝对是终身伴侣,值得长期拥有。在乎颜值的千万不要错过。

内饰整体风格比较简单,并没有很高的科技感。PDK独有的金属档杆,拼接运动风格。虽然中控台、氛围灯不如奔驰精致,但有足够的运动感和精致感。选配波尔多红全真皮内饰,特别有质感,长时间开也不会有疲劳,视觉疲劳,门内饰板上选装银色饰板,让车厢具有更多质感细节,红色真皮的仪表顶在烈日下也会让挡风玻璃有微微反光。实在介意的朋友可以考虑上黑下红的内饰,这种搭配反光较小。

保时捷的舒适性还是非常不错的,首先第一个就是内饰材质真的非常舒服,无论是视觉感受,还是你的触摸感受都是非常不错的,特别柔软。而且座椅的角度调整得也比较好,视野也不算很低,几乎整个车子都是处在比较好的驾驶视野之中。舒适性在跑车里面还算可以,路面反馈清晰,过减速带和坎没有太大的震动,不过一些较高的坎儿还是要注意,毕竟车身底盘低,很容易磕到。

除了起步有那么零点几秒的延迟,后续特别得猛,雨天会滑,但是车子也能自救,不要关车身稳定,不用担心,低速行驶的话线性一般般,经常拖拽。动力猛的时候应该是在3000转以上5000以后感觉能够起飞。加速非常强劲,拨片降一档,随时放炮。一松油门就噼里啪啦的回火,当然前提是S档。中间有个鸡血模式,在任何情况下随时进入狂暴状态涡轮狂欢,那感觉真的是妙不可言。

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