最近在微信平台上向阿天咨询汽车产品的中级车很多,有人问凯美瑞、天秋、雅阁、叶芝,有人问帕萨特、迈腾,这些产品平时聊得很多,所以今天就不说几句了。

    这几款产品的问题,主要是日系车和德国车的关系问题,现在看起来德国车明显占据上风,而日系车由于普遍存在近期改款不成功,以及众所周知的钓岛事件影响,只能以价格来换取消费者的信任。至于从产品角度来看,各有特点,日系车普遍采用的自然吸气仍然是主流,而自然吸气发动机由于油门响应及线性较好,以及维护成本较低,也颇受一些人士的推崇。

    今天,阿川还就一个典型问题做一些答复,因为有些共性,所以也拿出来与微友们分享下。

    碧海**问:川哥您好!请从性能、油耗、性价比方面比较一下迈瑞宝、君威、马六(不是阿特兹)三款车,均选2.0自动,40岁女士开,选哪个好?谢谢!

    阿川答:首先来说,前两款车与马六不在一个层面上,不可比。君威经过几代升级后,与1998年在中国上市的新世纪老君威,已不是同一款车,只是名字没变;迈锐宝是通用前年引进全新产品。而马自达6则是一款常青树,它的换代产品睿翼也上市五六年了,最新一代阿特兹估计今年5月上市,所以迈锐宝、君威与阿特兹对比当然更合适些。

    不过,阿川也明年你的意思,因为几款车同为B级车,关键是马六目前的性价比确实太高了。最近阿川一个朋友刚刚下手一辆自动舒适版,这款车标准报价13.98万元,他自己去店上砍价砍到13.68万元,阿川出面最后13.38万元拿下。

    当然这几款车从技术上,也有得一比。

    迈锐宝和君威,从技术平台上分析几乎就是同一款车,这一点从轴距上就可以看得很清楚,同为2737mm,而且发动机功率扭力输出完全相同,所以这两款车其实很接近,就像新捷达和新桑塔纳的关系,只是你对品牌的选择差异了。通用方面将别克的品牌定位稍高于迈锐宝,迈锐宝的定位更加年轻时尚。所以在这两款车中,40岁女士选择君威更合适。

    而马自达6除了性价比高以外,其仍然拥有众多的拥趸,一个重要因素是这款车的运动性能较佳。这从其配备的双横臂式配扭力杆的前悬就能观其一二。这种悬挂结构横向刚度大、抗侧倾性能优异、轮胎接触地面宽、抓地性能好、路感清晰,多配在运动型轿车、超级跑车以及高档SUV上。国内采用双横臂式前悬挂的主要有:一汽轿车马自达6以及北京奔驰-戴克的克莱斯勒300C,而采用双横臂式后悬挂的有东风本田思域。

    这里再多说几句,那么双横臂式悬挂与双叉臂式悬挂有区别吗?这两种悬挂有着许多的共性,只是双横臂比双叉臂式简单些,可以称之为简化版的双叉臂,国产的皇冠和锐志是双叉臂式前悬挂。

    而双横臂式悬挂设计偏向运动性,其性能优于麦弗逊式式悬挂、但比起真正的双叉臂式悬挂以及多连杆前悬挂要稍差一些。

    所以,阿川建议追求驾驶乐趣的年轻小子可以选择马自达6,当然经典的红色马自达6也符合女士购买。

    以上外观和内饰图片排列顺序分别为:君威、迈锐宝、马自达6。


1.《【北京戴克奔驰怎么样】40岁女人开什么车》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。

2.《【北京戴克奔驰怎么样】40岁女人开什么车》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。

3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/2809468.html