【成都重机机车俱乐部】世界上最重的加氢反应器运输国家机器重装“航海航海”

来源：新华网

4月28日，在江苏晋江，260万吨/年沸腾床渣油锻造加氢反应器正在进行吊装(无人机拍摄)。新华社记者李玲的照片

新华社成都4月28日电(杨迪、李瑞干)28日15时许，在江苏镇江的一个码头前，以三辆行驶合力举起了一架巨大的圆柱形容器，装在河边已经在等待的运输船上。这款260万吨/年沸腾的床渣油渣锻造氢反应器是目前世界上最重的氢反应器，它的成功制造和出货标志着我国高级重型机械制造旗舰——国旗重型机械集团股份有限公司正式扬帆起航。

氢反应器是石油工业中最难利用的重质部分——渣油加氢转化为轻油，经常用于生产汽油、柴油等。这次出厂的这款“超级”氢反应器总重量达2400吨，总长70米，外径超过5.4米，重量和制造工艺的复杂性都突破了世界氢反应器的制造记录。此外，它的装船创下了长江航线史上最大重量吊装的新纪录。

国旗、重型装备、核电站石化公司党委书记杨静说，这项工作不仅是我国炼油产业质量升级的重要项目，而且关系到国家能源的安全保障。是名副其实的“国家中长期”。它的成功制造标志着我国锻造焊接结构的渣油加氢反应器的制造水平已经处于世界前列。

年4月28日，在江苏晋江，工人们拍摄了260万吨新华社记者李玲的照片。

此次配送仪式也是制造商国旗中将今年3月28日上台以来首次公开。在母公司中国机械工业集团有限公司的主导下，中国第二重机械集团公司以上市公司双重仲裁为载体，战略重组设立国旗，成为国旗集团的二级子公司。(威廉莎士比亚，《北方司法》前情提要)。

总部位于四川德阳的中国双电已成立60年，是我国重型机械领域的“领头羊”，但不久前一度陷入经营困境，无法偿还债务。通过与国旗集团的共同重组，中国双重在3年内不仅挽回了亏损，经营效率也达到了新的阶段。

“在实现改革脱困目标后，为了完善产业链，增强国际竞争力，国技集团为中国双重注入了中国重型机械和中国重型机械等产品，将极限制造能力转化为企业的核心竞争力。”国旗财长陆文俊向记者介绍说，国旗财长下重装了双装备、中国重型机械、中国中原、成都重型机械4家企业，正在努力以“强强联合”弥补优势，打造国内第一、世界一流的集科工业为一体的高端重型机械主力企业。