作者：马力机车
时间倒过来，除了当时酷升和车费外，HONDA黄蜂这个名称对一些车迷来说绝对不陌生。当时安装为4缸的Hornet车系在台湾以250、600、900三种街头销售，其中250版被王毅为名副其实的转口区，最近文章中有一篇正在公开相关新车的细节。(威廉莎士比亚)(美国)时间。
黄蜂 600
举行于欧洲的HONDA FORZA 300试乘会中，法国媒体Moto Revue与法国HONDA摩托事业部主任Fabrice Recoque的访谈中提及有关于HONDA是否会重启Hornet计画时，想不到Fabrice Recoque给出了惊人的答案。
Fabrice Recoque表示“我们将有一辆新车推出，排气量大约650c.c.，将会在几个月内与大家见面，在这之后还会有一台体积更大的产品出现，这两辆车一款会成为主流市场所喜爱的车款，另一辆则是相当时髦。”
“我们并不会用相同的价格或是风格来对决YAMAHA MT-07，650c.c.新车将会以全新风格登场，他可能会有点贵，且与目前的竞争对手大不相同。”
现有的HONDA车款中，650级距已经有受欢迎的街车、街跑车款；或许新车款将会使用类似于CB1000R的风格呈现
虽然从这段对话中无法得知更近一步的讯息，但是可以预估在年底的米兰车展或会是车辆亮相的好时机点。综观目前HONDA的600级距产品线，或许有可能搭上Neo Sport CAFE风潮推出中量级车款，抑或是去年就曾传出的新款多功能车，并搭载600c.c.级距动力，至于一般街车的可能性则是低了许多，因为目前已有CB650F、CBR650F两款车独撑大局，不知道各位读者希望在这个动力级距上看到什么车呢？
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