试驾型号:19宝马320LI曜夜盘

官方指导价格:36.68万人

都说男人躲不过3,看你开了什么牌子的3。我们以此次宝马3系更换为契机,对19个车型进行了试驾评价,说与18个车型相比有什么变化。作为第六代末期改造车型,还有什么值得我们留恋的地方吗?(莎士比亚)。

熏黑设计真的很有力量

事实上,19型号的外观基本上和18型号相同。除了320Li时尚和320Li xDrive时尚不使用运动套件外,其他型号都是标准M运动套件。

以今天试驾的19款320Li M运动曜为例。与18种车型相比,这款车型在外观配色上有很多地方。中网、后视镜、霍氏角、18英寸车轮、尾绳、每一个能提高车辆运动质感的部分都使用了熏黑设计。从视觉效果来看,这款320版本的车型至少有330的动力,比起街上随便贴的“M”,“欺骗性”更大。

享受选择权都会增加,所以外出时不必惊慌。

这次我们试驾的这款辽野版车型配置真的很高。除了标准的12.3英寸全液晶仪表盘和触摸控制显示屏外。它安装了方案中所有可以选择的东西,所以除了运动外还有应用。大部分年轻年轻人都想拥有它,但又要与实际妥协。

我将以表格的形式展示一下这次试运行车型到底安装了什么样的选项配置。

踢腿式后尾箱的感应原件在右下角,触感很灵敏,但要拿着车钥匙站在车后面。

在有这么多享乐配置的车型中,右后排座位也自然成为“队长”座位,门板上有调节辅助座位的按钮,两边后排有化妆镜、遮阳板。这两种温暖的设计会吸引坐在后座上的家“领导人”吗?

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虽说全新一代车型即将上市,但是现款依旧会停产在售,不足之处还是要提一提,首先是车内USB接。整车只有前排拥有两个USB接口,后排是点烟器接口,裸露的接口确实不怎么美观,相信第七代车型会完美解决这个问题。



拉开尾箱的隔板会发现裸露的线路电板,对于这款三十万以上的车型,这是不应该出现的问题。



用我的话说,就是在驾驶一个果冻

3系作为公认的轿车运动标杆,相信大家都有。以舒适模式驾驶它就像一个樱桃味的果冻在你嘴里滚动,悬挂支撑硬朗,但是反馈给你的体感“脆”中带着“润”。



B48+8AT的黄金动力搭配,提速可以说是随叫随到。sport模式以及sport+模式下刹车可以说是非常灵敏了,并且在sport+模式下,发动机在7000转临近红线时才会换挡,在有限的动力中给足你想极限驾驶的快感。



320车型搭载的是2.0T涡轮增压发动机,184马力、270牛米,配搭8AT采埃孚的变速箱,可以说驾驶体感的平顺性与它们密不可分,目前得到的消息,第七代3系依旧会采用相同的动力配置,不过由于新一代车型车身加长了,从物理特性上就减少了运动的基因。

结尾

作为第六代车型的末期改款, 目前整体售价相比于指导价便宜了不少,二十五万左右就能拿下。这款车型可以说是再不买就买不着了的车型。第七代3系会采用全新的设计语言,车身会更加的纤长,整体的设计不管是外观还是内饰都会往X5的方向靠拢,最后形成一套全新的风格。我们奉为经典的机械手刹即将成为历史,其本身的 运动基因也慢慢偏向商务和家用。如果第七代车型上市后看来我们要把目标定得高远一些了,直接上M3吧!!!



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