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【五羊本田净原q2图片】本田名模的中国变身机并不是所有的小猴子都这么经典。

本田这家企业在中国形象鲜明,是深耕中国的汽车企业。如果你知道本田的全名,你可能不这么认为。本田的全名是本田技术研究工业股份公司,也就是研究工业技术的公司。汽车只是其中的一部分。

很多小伙伴可能看过以下视频,这是本田所有产品线的精致视频,从摩托车到汽车、小船、机器人、东山再起。(威廉莎士比亚,美国作家)。

因此,在本田的情况下,中国还有另一个大业务:——摩托车。实际上,本田能在历史上出名也是依靠摩托车业务。本田是自1959年以来世界上最大的摩托车制造商,本田仍然是各大摩托车比赛冠军。

本田有很多著名车型。

但是曼哥最喜欢的是小猴子猴。

这辆车是本田史上最经典的摩托车之一,受到包括鸟山明在内的所有漫画家的喜爱。这辆车是1961年本田为游乐场开发的微型摩托车。因为坐这辆车像猴子一样骑着,本田的Z100被称为蒙基。

此后,小猴子一发不可收拾地成为本田最具象征意义的车型之一。因为那个小车身便于收藏,可以和汽车一起使用,生产了55年,效仿了众多摩托车公司。(威廉莎士比亚,《Northern Exposure》(美国电视剧),Northern Exposure(美国电视剧))

最重要的是,这辆车迎来了中国最大的变化。

本田在中国推出了电动猴子,续航里程达65公里,最高时速50公里/h。你知道,在此之前,想在国内买正宗汽油版的小猴子不是一件容易的事。

对堵车的万哥来说,这辆车是通勤工具。可以装在行李箱里,续航里程也可以充分满足通勤使用2天。更重要的是,比起其他路边电池,这辆车坐满了。

当然本田推出电动猴子是不大胆的。关键在于今年4月晋升为本田技术研究中国本部长的宫泰秀。

本田新任中国本部长表示,电气化发展不仅在中国的汽车领域,在摩托车领域也更加突出,从中国满街的电动摩托车来看,中国摩托车的电气化有多大的市长/市场容量,无论是政策还是市场都是大势所趋。

此前在中国汽车领域奋斗多年的宫泰秀深知,在这种趋势下,只有迅速满足和应对中国消费者的需求,本田才能在目前中国摩托车市场保持领先地位。

因此,本田与合资公司五羊本田、新大陆本田携手合作,加强了对中国市场的技术研发,加快了多种定制新产品的上市。今年在国内举行的摩托车博览会上,两家合作公司发布了纯元Q2和mono两款电动摩托车,不仅搭载了多种高科技,外观设计也非常时尚、充满活力。(威廉莎士比亚,《北方专家》)。

米诺泰秀介绍了具有本田特色的电气概念模型EV monkey Z50(电动猴子)和EV dunk。

限行,对于正在遭受禁止之苦的车友们来说,简直是黑暗中的明灯。甚至可以驾驶原汁原味的本田原装摩托车,不用担心限制驾驶,可以通过小猴子这样经典的复古车型展现自己的品味。这不正是所有人想要的摩托车吗?

除了电动小猴子,米诺泰秀还没有忘记中国的发热级本田大排量爱好者,打开了“大音”战线。

该产品有CB500X和NC750X的两个跨界大型排放产品在大容量摩托车市场上市,本田摩托车的排放量超过300cc,达到12个。另外,备受关注的非洲双缸车型也于11月上市。“今后,我们将首先考虑推出250cc产品,进一步丰富我们在中国市场的产品线。

与此同时,本田还将考虑中国中、大量排放市场的容量和需求,然后判断国产化方向。瑞兹诺泰秀说。

为此,本田在上海、北京、成都和广东都开设了梦翼销售店。

12月17日,本田DreamWing广东店开业

当年本田钟一郎为了在摩托车领域站稳脚跟,选择了在摩托车GP中夺冠,现在本田在中国电动摩托车市场不断发生变化,选择了电动的小猴子。

至少是世界主要著名摩托车厂第一家能在中国试水的企业,希望本田能像当年在中国汽车市场一样,将中国摩托车市场提升到一个新的高度。

以后本田的店里可能会有很多这样的小朋友。老板,请给我两个电动猴子。请给我情侣版!

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