【机车人生(01)】世界上第一辆摩托车是谁发明的？

20世纪90年代，摩托车在国内普及。由于汽车的价格昂贵，人们选择了比较便宜的摩托车，完成了对人力交通的初步解放。所以当时摩托车承载的人类火焰比汽车多。今天，仍然有很多狂热爱好者对这台机器感到速度更直观。回顾历史，你可能会怀疑世界上第一辆摩托车是谁发明的。

(a)摩托车之父的诞生

19世纪初始于英国的第一次工业革命开始在欧洲蔓延。到了19世纪中期，法国、美国、德国也相继完成了第一次工业革命。但是对德国人来说，第一次工业革命的意义并不像复制粘贴的工业化生产模式那么简单。(威廉莎士比亚、温斯顿、产业革命、产业革命、产业革命、产业革命、产业革命、产业革命)在第一次产业革命的启发下，富有创造力的德国人开始萌发以内燃机、电气化为代表的第二次产业革命的苗头。

在这种时代背景下，1834年3月7日，戈特利布戴姆勒出生于德国普腾堡莱姆斯河畔谢恩多夫的一个手工业工人家庭。这个从小就对机器表现出强烈热爱的少年，今后将对世界的汽车工业产生重大影响。

(b)第一辆摩托车的发明

1848年14岁的戴姆勒开始在铁炮锻造厂学习，1852年18岁时进入斯图加特的工业保守学校，1857年进入斯图加特高等工业学校。少年时期的戴姆勒对燃气发动机表现出强烈的兴趣，开始学习开发自动燃气发动机。1859年进入工业学院时被照顾的梅斯纳蒸汽机车厂，1861年成为在英国曼彻斯的阿姆斯特朗霍特瓦斯工厂学习的研究生，1862年访问伦敦世界博览会后回到德国。在斯特拉夫的机械工厂里，斯特拉夫的儿子海因里希帮助制造了水车和水泵。

1867年戴姆勒遇到了人生中重要的伙伴威廉。迈巴赫，此后两人接受奥托的邀请，前往德国燃气发动机公司帮助改善四冲程发动机。但是在研发过程中，奥托更喜欢研究动力源，戴姆勒和迈巴赫更喜欢开发小型高速汽油。双方的研究思路不同，最终导致戴姆勒和迈巴赫离开奥托。

之后，两人在斯图加特郊区康斯塔特设工厂，着手制造汽油发动机。在1883年改良奥托四冲程发动机后，戴姆勒和迈巴赫推出了第一台戴姆勒水平发动机。1884年推出了性能更好的塔式发动机(入市计、风冷、1/4马力、最高转速600转/分钟)，并于1885年4月3日获得德国专利。1885年，他把这台发动机安装在木制双轮车上，并让儿子保罗驾驶。这款名为“骑马式双轮车”的双轮车获得了德国专利，由此产生了世界上第一辆摩托车。

(c)发明汽车

1886年，戴姆勒在为妻子43岁生日购买的马车上安装了“郁金香手表”引擎，制造了第一辆戴姆勒汽车，迈巴赫成功地完成了试车。

此后，戴姆勒的公司为汽车研发公司；d开始生产，1897年该公司生产了“凤凰”品牌轿车。1903年，奥地利驻匈牙利领事、公司主要投资者埃米尔耶内克建议女儿教名为“梅赛德斯Mercedes”的公司生产轿车。因此，此后戴姆勒生产的汽车都被称为梅赛德斯。自从1926年6月29日戴姆勒和奔驰合并成立汽车史上最重要的戴姆勒-奔驰(Daimler-Benz)以来，他们生产的所有汽车都被称为“奔驰”(Mercedes-Benz)，这也是所有奔驰。

结论：奔驰和戴姆勒合并后，戴姆勒集团迅速崛起为世界第一的豪华汽车生产企业，随后，搭载一辆三叉戟奔驰汽车到世界各地，成为尊贵的传奇汽车品牌。(威廉莎士比亚、传奇、传奇、传奇、传奇、传奇、传奇、传奇)1900年，戴姆勒去世。但是他创办的戴姆勒汽车集团仍然是世界上最重要的豪华汽车生产商。如果我们走在街上看到一辆摩托车和一辆奔驰汽车时能想到这位传奇老人，那可能是对他最好的缅怀。