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卡罗拉磨合期油耗是多少

我和儿媳都是普通的工薪阶层。因为买房压力大,结婚一年了也没买车。

孩子马上就要出生,而且疫情期间公共交通确实不怎么方便,再加上马上就要过年了,想犒劳一下自己,改善一下生活质量,所以盘算着买一辆属于我们自己的小轿车。


媳妇看上了两款车,一款是本田的XRV,一款是日产新轩逸。站在女性的角度来看,这两款车确实不错,因为它们的外观颜值很高。但我们要买的是整个家庭的第1辆车,要考虑的东西太多了,颜值绝对不能放在第1位,而且这两款车总感觉性价比不高,安全配置落后。跟媳妇讨论后就放弃了。


之后选车的重任主要放在了我这“懂车”人的肩上,但最后拍板的决定权还是在老婆那里,因为她掌管财政大权。相比之下,我更喜欢现在的丰田卡罗拉,因为这车的安全配置高,这是客观事实。卡罗拉全系标配了8个安全气囊,还标配了主动刹车,ACC巡航,车道保持辅助,自适应远近光灯等主动安全配置。更换TNGA架构后,还新增了后独立悬挂,跟同级别朗逸、轩逸这些车型比,卡罗拉显得十分厚道。



和媳妇上4S店试乘试驾之后,媳妇也基本上表示满意,唯独对这款车的内饰感觉不太喜欢,但卡罗拉的主动安全配置确实也打动了媳妇。最终就是谈价格的环节,买白色车全款优惠最终谈到了1万元,实际成交价11.78万,购置税10,500元,保险费用5000元,上牌费200元。还买了一个1498元的礼包,其中包括真皮座椅,行车记录仪,6次基础保养,全车贴膜和脚垫。主要是想要真皮座椅和保养,价格也不算太贵就定了。总落地价约13.5万。


先说说这款车的优点吧,前面也说了,主动安全配置丰富,而且气囊比较多,跑了一次高速,感觉L2级自动驾驶挺好用。动力表现我认为还行, CVT变速箱也并没有网上说的那么无趣,换挡平顺无顿挫,我认为这种驾驶感受很舒服呀,到底什么样的感受才算有趣呢?油耗表现一般,新车再加上冬季用车,磨合期油耗不算低,表显平均油耗8.1升,首保之后应该会下降一些吧。


下面聊聊这款车的缺点吧,自从看了网上卡罗拉和速腾的对碰视频后,感觉TNGA架构也没有那么神,再好的车也难逃一分钱一分货的真理,根本不存在所谓的跨级别优势。可能是我的期望值太高吧,当时奔着安全性选择卡罗拉,现在却在安全性方面对它有点失望。



再就是由于卡罗拉换成了后独立悬挂底盘,所以这车的后排空间被压缩了,明显感觉新款卡罗拉的后排空间不如老款,因为我有一个同事就是开的老款卡罗拉,以前经常蹭他的车坐,所以这点我很确信。再就是舒适性配置方面略显不足,没有座椅电动调节,也没有后排出风口。卡罗拉的前脸看上去还挺漂亮,但是从侧面看,感觉车身比较显短,不如大众朗逸大气。



总体来说,卡罗拉对得起这个价格,8个安全气囊加TSS主动安全配置,再加后独立悬挂底盘,性价比是同级别车型望尘莫及的,但同时也难逃一分钱一分货的真理,远没有网上吹嘘的那么神。

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