【本田125摩托车配件】兵马不搬粮食，提前本田蒙基125场开赛。

本田在去年宣布停产畅销半个世纪的Monkey 50后，展示了车身扩大但特色依旧的Monkey 125，将于上月末在日本东京车展上展出，并于今年(2018年)秋季正式发售。

不仅如此，本田在泰国的摩托车展览会上给球迷们带来了巨大的惊喜。本田特别以三大日系改造品牌“森华基”、“Kitako”、“G-CRAFT”为Monkey 125为基础，根据各品牌对Monkey进行了改造。

森林和基

MORIWAKI长期以来以专业比赛团队的姿态积极参与各种比赛，是一个专注于如何改善性能改造的品牌，对MONKEY 125可爱的外貌有着独特的解释。除了把油箱刷成代表大会终点方格旗帜的油漆外，还用自己家的排气管替换工厂商用排气管，延续可爱的外形，同时增加一点比赛和性能风格。(莎士比亚，坦普林。)

KITACO

以四冲程摩托车为开发重点的KITACO给了MONKEY 125一个有趣的概念。涂着黄色的蒙基125上醒目的阳极色铝饰品，在给发动机外观化妆的同时，还应用了油冷却套件、发动机下板、条形罩等，重视蒙基125明亮、内在的实用性。

G-Craft

不断追求理想和重塑乐趣的G-Craft的Monkey 125施法是为了让Monkey 125看起来像半个世纪以来畅销的Monkey 50。除了将后摇臂换成铝合金外，还有视觉上缩短轴距的错觉，还搭配了精美的铝合金外装，目的是营造与monky 50不同的氛围。(威廉莎士比亚，《美国电视新闻》(Northern Exposure)，Northern Exposure)。

如何看待上述三大日系品牌的重塑范式？MONKEY 125还没有正式推出试销，但是改装配件企业已经磨刀霍霍率先开发出来了！我相信未来的MOMKEY 125车主完全不必担心爱车没有特色。已经有各种改装零件，等待发掘！

但是如果不能等蒙基125试销，那兄弟查维-MSX125 (GROM)有不亚于蒙基125的改装潜力，所以如果手痒，就从MSX125 (GROM)开始吧！