途观是上期望中下的紧凑型SUV车型,是这个细分市场的一个销量“常青树”,现在即将迎来更新。

从国家工信部获得了上汽大众全新一代途观的油耗信息,新车将搭载1.4T、1.8T和2.0T三种排量的发动机,动力数据和油耗水平较现款车型均有非常大的提升。用个形象点儿的方式比喻,全新一代国产途观的“胃口”小了,“力气”却涨了不少。

动力方面,上汽大众全新一代途观有几个比较大的亮点,首先是再次增加1.4T车型(2016款途观仅有1.8T和2.0T),并且额定功率也由之前的96kW提升至110kW,传动系统匹配了手动(手动挡车型百公里综合油耗低至6.6L)或DCT双离合两种选项。此外,全新一代途观采用的1.8T和2.0T发动机在额定功率这项数据上比现款车型分别提高了14kW和15kW,同时百公里综合工况油耗分别降低了1.4L(两驱DCT版)和1L(四驱)。

虽然全新一代途观在动力上已经有了很大提高,但和福特与宝马这种对发动机调校得非常强悍的品牌进行比较还是稍显不足。以同排量的福特翼虎与宝马X1为例(两款车均选取顶配车型),全新途观在额定功率这项参数上比上述对手分别低了16kW和8kW,扭矩方面则尚未公布具体数据。

除了在动力和燃油经济性方面有着全面升级外,全新一代途观最大的亮点还体现在尺寸加长上。数据显示,全新国产途观的车身长宽高为4712*1839*1673mm,轴距达到了2791mm(主流中型SUV的水平)。对于极其看重车内空间的国内消费者来说,全新一代国产途观对他们的吸引力明显加大了不少。

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