(中央电视台金融新闻)共享宝马来了!每公里1.5韩元,油费,停车费,wi-fi……。

据沈阳日报报道,最近一家共享汽车品牌负责人苏洪洋表示,作为全国推广的第一站,不久将在沈阳率先推出1500辆宝马轿车。

每公里1.5元,每天覆盖200元!

据介绍,这些蓝色共享汽车都是崭新的宝马汽车。除了汽车本身,作为共享汽车,这辆蓝色宝马还安装了很多新技术。负责人隋鸿阳说:

“汽车wi-fi、指纹干预、面部识别、酒精测试、智能语音等所有功能都将创造安全舒适的驾驶环境。”

“共享宝马”是什么样子的?

这种“共享宝马”不需要客人自己加油,全部由平台负责。“所有共享宝马,我们可以在互联网上监控。我们知道燃料有多少。我知道你会踩几脚刹车。我们也很清楚。”

苏洪洋表示,今后的“共享宝马”收费标准为每公里1.5元,每天200元,新用户注册后有两次免费使用的机会。另外,沈阳1400多个停车场的22万名停车位用户可以免费任意停车。

“根据计划,我们将在近期内先投入约1500辆共享汽车在市区重要地区行驶。”苏宏阳说。

扫描车辆上下载该共享汽车品牌的应用程序,注册并上传GR(QR)代码,缴纳999元保证金,找到车辆后,可以通过应用程序控制打开车门。要想进入车,必须经过面部成像系统、红外酒精测试系统等两个主要安全系统“检查”,才能离开。

共享豪车真的来了!

共享宝马之前共享了奥迪!最近北京CBD附近出现了大量的共享豪车。

该公司相关人士表示,今年将投入市场使用2 ~ 3000辆奥迪A3,共享汽车的优势在于便利和相对低廉的价格。用户只要交1000元的保证金,基本价15元,40分钟只交20元,就比普通出租车便宜多了。

共享停车位也来了!

中国现在已经是汽车大国,年产销世界第一。买车容易,找地方停车更难!

现在,转机已经出现了。继各种公共自行车、汽车共享之后,“共享停车位”也来了!

最近,上海、北京、广州、成都、西安等城市在地方停车管理规定或条例中明确提出要鼓励开发“共享停车”模式。单位或个人提倡自己的专属停车位,通过移动互联平台将“共享”有偿给需要的人,实现双赢。(莎士比亚、双赢、双赢、双赢、双赢)

一般来说,订单结算后的金额,一半是所有共享停车位的人,另一半是和平台协商停车场。一般来说,房地产公司约占10%-20%。

共享汽车被认为是下一个风口

8月8日,交通部、住房和城市建设部联合发布了《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》 (《指导意见》)。《指导意见》对明确鼓励共享汽车的发展、保护用户权益、增加微型客车租赁的有效供给、优化交通出行体系、促进产业健康规范的发展具有积极意义。

从《指导意见》分时租赁,俗称汽车共享,是传统小型客车租赁在服务模式、技术、管理上的创新,有助于改善用户体验,为城市出行提供新的选择,减少私人汽车购买意愿,在一定程度上缓解城市私人汽车保有量的快速增长趋势以及道路和停车资源

在租赁结算中,《指导意见》规定分时租赁运营商必须使用安全、合规的支付结算服务,保障用户保证金和资金安全,保障用户个人信息安全。鼓励分时租赁

赁经营者采用信用模式代替押金管理。

过去两年中,共享单车带动共享经济成为资本市场追逐的焦点之一。而现在,共享汽车被视为中国共享经济发展的下一个风口,据不完全统计:

在上海,上汽集团与EVCARD合资成立的“环球车享”已投放运营6500辆;

在广州,已有“有车”、EVCARD、“驾呗”等共享汽车运营商;

在深圳,宝港能源、比亚迪、中兴、联程等企业投放超过1000多辆共享汽车。

《2017中国共享汽车现状与趋势报告》披露,目前,中国投入运营的共享汽车数量已经达到3万辆左右,预计未来5年汽车分时租赁市场将以超过50%的增幅继续发展,到2020年,整体车队规模有望达到17万辆以上。

“共享”已经是这个时代不可逆转的潮流

从2016年开始,“共享经济”就火了:

走累了,街边有共享单车;

手机没电了,商场都有共享充电宝;

下雨了,没带伞,路边有共享雨伞;

犯困了,甚至还有共享睡眠仓。

再到现在的共享篮球、共享汽车、共享停车位...

看这共享单车,颜色完全不够用了:

共享充电宝,你以为人手都有一个的东西,所以没必要?可是才一个多月,已经11笔融资,12亿元。

共享篮球:

共享雨伞:

共享运动仓虽然还不常见,但已获得投资人青睐。相关公司日前宣布获得两轮数千万元融资,目前公司估值1亿元。

有专家分析,未来几年中国共享经济将保持40%左右的高速增长。到2020年共享经济规模会占到GDP比重达10%,2025年预计达到20%。未来10年,我国共享经济领域有望出现5—10家巨无霸企业。

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