【自卸车品牌】合规Dora的6x2自卸车如何选择？看看这几个，挑个车型赶紧回本吧。

[卡车之家原创]一年的计划在春天。每年春季开工，都是自卸车销售的传统旺季。特别是蓝卡，在新政下，更多的蓝卡转储用户将升级为黄卡转储卡车。自卸车根据适用场景可分为道路型和非道路型。在全国严格的治理下，公路型6x2自卸车具有无可比拟的优势。我们来看看一些典型的6x2三轴自卸车。

在国内重型自卸车内，Kau知名度最高的是东风系列和各种高仿东风。从最初的东风庄头到现在的天琴子河，东风中型紫霞比较成熟可靠，一些企业还在生产东风的江头子河。

千金的三轴卸载以公路型运输为基础，底盘稳定可靠，是各偶像的参考对象。价格稳定，二手车残值高，比较有价值。市长/市场保有量大，维护方便。

胜龙重型自卸车的优点是有“龙骨”美誉的车架和驾驶室，其车架一次性成型，驾驶室沿用雷诺技术的车身，被动安全性好。两广地区的胜龙自卸车保有量比较大。

福田雷波的渠道下沉严重，在农村和乡镇市场保有量很大。它的三轴车型很多，配置丰富，价格比同类车型便宜得多。

以前的陕西蒸汽三轴一般是陕西蒸汽商业下属的，原来叫宝鸡火山。但是陕西飞机L3000三轴装卸是用陕西蒸汽制造的新型车型，底盘承载能力很强。

自卸车给人的传统印象是比较笨重，工作环境恶劣。随着城市化的加深和用户的年轻化，扎哈汽车的智能化、多轴化、高效化、舒适性成为时代的主流。毕竟以前是选车的人，现在是人选车。这些6x2自卸车的动力链差别不大，用户的选择主要集中在细节和可靠性等方面。