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五羊本田御佳125踏板车专题之不考虑价格因素,125踏板车中哪一款最好?

不考虑价格因素,125滑板车哪个最好?

这是后台一位车友留言的问题。他的描述如题。

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根据描述来看,这位车友是想选择一款比较好的125踏板摩托车,并且对于它的售价并不在乎。这种需求下本田的海外版“佳御125”可能会更容易符合题主的要求,但事实上这款车对于我们而言目前只能看看,因为它并没有被引入。

之所以说本田LEAD125会更符合题主的要求,主要就在于这款车的定位比较高,车型技术水平也会有绝对优势,比如,它的外观和车架结构还是偏实用的设定,但与此同时又会表现的非常有档次感,并且它还搭载了本田目前比较先进的ESP水冷发动机。所以在追求好的标准下,它就会更容易脱颖而出。

而如果以LEAD125为标准,那么内地市场上根本就找不出一款能与之相提并论的车型。

即便目前市面上的125踏板车外观多种多样,配置有所不同,性能也有差异,但事实上就是没有一款能称之为高端定位的,各方面表现都非常好的125小踏板。

所以题主这里“好”的标准就要放宽条件了,不能均衡地展现出来,如果这个条件过度苛刻,那么就不会有目标车型。因此骑士分享就结合个人对已有车型的一些了解,简要推荐几款,某些亮点相对比较突出的车型,以供题主参考。


第一款 三阳飞度四 目前售价14800

这是一款性价比比较突出的复古外形设定的125踏板车,这款车是125cc车型中率先使用双通道ABS,水冷发动机的,所以它的配置表现和技术起点比较高。

而限制这款车成为全方位好车的主要原因就在于,它整车的表现缺少了那种细腻感,尤其和价格接近的佳御110相对比时,它的细节处理还是会逊色一些,所以能够接受它这方面的不完美,这款车就很值得考虑。

第二款 豪爵AFR125 目前售价10680


说这款车好是有风险的,很容易会被吃瓜群众揪住不放。但事实上这款车的好是显而易见的,只要你近距离去观察就会很容易发现它细节处理上的亮点,而作为一款通路踏板车,细节的处理恰恰是品质的保证,也是成为好车的第一步。

当然这款车也不是绝对完美,也没有有些车友所吹捧的那样神奇,在我看来限制这款车成为绝对好车的既不是它目前的售价,也不是豪爵的品牌logo,而是略微逊色于合资车型表现的那一点点油耗,所以只要不在乎,它油耗上的那一点点差距,那么通路需求下豪爵AFR125就值得选择。

第三款 济南铃木UY125 目前售价9380起

这是一款被神话的125小踏板,它之所以能受到这样的礼遇,主要就在于这款车上市的那个时间点,车友们恰好需要一款既有外形又有性能的实用踏板车,在这样的需求下UY125刚好表现出来了它自身的优势,所以就成为了众人追捧的对象。

而限制这款车成为终极好车的要素就在于细节处理和配置表现,假如它能以AFR125的状态和我们见面,那么无疑就是题主想要的125踏板车,但事实上厂家并没有这种考虑,只是凸显了它的性能和外观,并没有强化细节和配置的意思,这不得不说是这款车最大的一个遗憾。


以上三款125踏板车就是目前市面上,骑士分享个人认为自身优势比较突出的车型,它们虽然离综合表现好的标准还有距离,但相对于其它车型会更容易凸显出自身优势,所以不考虑价格,就可以在这三款车型中根据个人的认可度进行取舍。那么屏幕前的您,还有哪些比较好的125小踏板推荐呢?欢迎留言讨论。

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