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【广州奔驰c200报价及图片2015】28万买台小姐姐的奔驰C200,满车都是女人香

早上好,各位!检察员的老司机又见到了大家!我是验车店最低的检察员小东。验车家都叫我小宝。(大卫亚设)。

主要是我个子高‘1.58’的大高个。最擅长的检测技能——就是“看底盘不用举升机” 。这一点我的兄弟们都是羡慕嫉妒恨呐,但是我不能骄傲啊。虽然身材小,可我是个活宝!检测技术也很好~

有好多人问我,小宝,你最喜欢给什么样的客户检测啊?这还用问,当然是美女客户啊!毕竟在我们汽车这一行,粉丝基本都是男同志,碰见美女粉丝的几率低的就像中彩票!这天晚上我的收到客服小姐姐的电话,说明天一大早有个小姐姐需要你陪她一起去检车!

听到这里,给我乐的从床上都蹦起来了,急忙联系了这位女粉丝,沟通一下明天检测的事项,约好了明天早上见面的检测地点之后,也顺手解答小姐姐关于这台车几个疑问吧,转眼就聊了一个多小时,而且听小姐姐说,卖车的也是位女士,是台本地美女一手车,她也是看上这点了,她说不喜欢男人的车里都是烟味。哈哈~

第二天早上一见面,发现这位粉丝的颜值是相当高啊,身高一米7感觉肩膀以下全是腿,哈哈,遇到这么美丽的女粉丝还能见到真人的几率简直堪比“彩票中奖”!小姐姐交代,她自己不懂车,让我帮忙给多费一下心,我是义不容辞啊,为了证明故事的真实性,我特意选了一张小姐姐入镜的图给你们分享,哈哈~

还是直入正题吧,今天小宝给大家带来的一款16款奔驰C200L 4MATIC 运动版,车辆出厂日期为:2016年3月,初次登记日期为2016年8月,目前表现公里数为:18455km,新车指导价为:39.98万,优惠较多全办下来落地在40万左右。目前卖家报价:28.8万,价格这方面属于市场行情价。这时候有人会说,价格怎么这么贵?仔细看清楚哦,这可不是普通版的C级这台奔驰C200L还有了一套全时四驱系统。不管在售价以及驾驶体验方面都比普通的略胜一筹,废话不多说,接下来我们一起来看看这台“本地美女一手车”吧…

首先围着车转一圈没有发现大毛病,就开始检测了,检测到右前叶子板时,漆面数值偏高,有过轻微钣金修复,这也是日常行车剐蹭的高频区,就算“老司机”也有翻车的时候,何况还是“本地美女一手车”呢,待会看有无伤及内部结构件…

右前门经检测也发现边缘有漆雾存在,也有过喷漆修复,好在喷漆工作还不错,整体漆面没有“脏点”及“留挂”现象。

一圈全部检测下来,外观方面就不多述了,美女一手车嘛,日常剐蹭比较多,基本上四个门以及前后杠都有喷漆修复,好在没有伤及结构件。外观检测完,接下来我们继续检测一下发动机舱吧。

这款4驱C200L搭载的是一台M274系列的2.0T发动机,参数方面没有太大变化,搭配的是7速变速箱,发动机整体看上去没有太大问题,结构整齐没有明显损伤。

因为检查漆面时,左前有过事故嫌疑,所以把重点放在左前部位,很明显左前叶子板有过拆卸痕迹,有好多小伙伴问我,怎么判断是否有过更换?在这里就告诉大家个一些小技巧: 1看螺丝有无拧动痕迹;2如果螺丝有拧动痕迹,就观察内部翼子板底色的颜色;(无涂漆就有更换)3也就是找部件编号及编码,这也是能判断是否有原厂件的一种方式。

经检查可以排除左前叶子板有过更换,只是剐蹭做了简单钣金修复,同时左前大灯日期与车辆生产时间段不符,有过更换,应该是左侧事故导致更换。

由于减震器上部有盖板,小宝没办法拆卸,只能从盖板缝隙中观察减震器使用情况,不过还好,并没有拆卸痕迹。

检查水箱框架螺丝也没有发现有拆卸痕迹,结合发动机其他地方,可以推断出前部发生事故的可能性不大。

为了进一步确定车况,小宝在缝隙中找到了前部防撞梁及左纵梁螺丝,并没有拆卸痕迹,检测到这里就基本踏实了,可以确定以及肯定,前部没有发生过事故,左侧只是剐蹭导致剐蹭。

一圈检测下来,发动机总体目前工况良好,无异常抖动现象,附属件正常拆卸维修,无拆卸吊装嫌疑。

随后依次检测了车辆油水的使用情况,目前电瓶寿命及防冻液冰点使用情况良好,可不必担心,刹车油含水量稍稍有点高,不过也暂时不用更换,机油有一些颜色建议更换,这样后期保养时,自己心里也有个数。

打开车门可以看到米色内饰,给人一种“温馨”感,C级运动版有两个地方最能体验运动的气质,那就是AMG风格的方向盘和座椅,座椅的侧翼非常突出,包裹性很好。用料这方面奔驰还是比较用心的,座椅磨损很少复合车辆1万多公里的行驶里程,方向盘也无包浆,座椅的加长腿托功能完好。

随后钻到仪表盘下方,检查座椅底部的情况,座椅螺丝无拆卸拧动痕迹。初步排除车辆有涉水嫌疑。

安全带日期与原车日期相符,安全带卡槽内无泥沙,座椅滑轨无锈蚀,点烟器内部无使用现象,内饰总体来说比较干净整洁,不愧是本地美女一手车,内饰都弥漫着各种香水、护肤品的味道。

喂…兄die~醒一醒,怎么能被美女的香味所诱惑呢,我是要当一辈子和尚的人,哈哈,想多了,接下来我们来检测后备箱吧,打开后检查后部情况,左后尾灯有拆卸痕迹,这时候卖家小姐姐过来了,说有一次倒车碰到后边墙了,后尾灯碎了当时去4S店换的。嗯嗯嗯, 小姐姐说换过那就是对的(不接受任何反驳)哈哈。

随后来到车身后部,带着后杠喷漆嫌疑及尾灯情况对后部进行全面检测,随车工具都很齐全,后围板钣金胶均为原厂状态,后备箱锁螺丝并未发现拧动痕迹,结合整体可以判断后杠只是有过剐蹭做过喷漆修复~

检测发现车门有过拆卸痕迹,前面也说了,车门有过喷漆修复,4S店的喷漆修复都会拆卸车门,对漆面工艺要求很高,毕竟品质不一样,当然价格也不便宜。

中控面板看起来不错,但是中控多媒体系统的7英寸彩色屏幕有点像是硬加上去的感觉。不过最新的COMAND人机交互系统挺不错的,依次对一些功能进行检查,并未发现异常,中控的磨损也不明显,说明原车主很爱惜车子。

拿来钥匙给车子通电,看一下中央LCD屏幕的显示效果,清晰细腻,其可以显示行车电脑以及多媒体系统的信息。车辆启动无异响故障灯亮,目前表显公里数为:18455km,结合内饰磨损程度,调表的嫌疑不大。

检查内饰的时候,我插上OBD电脑检测,经过电脑读取车辆信息,发现有故障码存在,不过基本上都是历史故障代码,这不影响使用。小宝顺手也就清除了,故障码没有再显示,现在ECU系统的情况比较不错。

检测到这里,准备找地方上架子路试及底盘检查,但是被小姐姐无情拒绝了,我昨天晚上苦口婆心的讲了半天的检测过程的重要性,刚过了不到24小时,就被全部忘在脑后了啊。没办法小宝只能对车辆轮胎使用情况进行检查,发现轮毂有轻微剐蹭,右前轮胎有过更换,刹车片磨损程度还行,结合内饰磨损程度,可以排除调表嫌疑。

仔细检查了车子的前后悬架,没有发现有拆卸的痕迹,球头也没有损坏,状态也都不错。检测就这样很尴尬的结束了,因为小姐姐不耐烦了,检测时已经催过我好多次,昨晚我跟小姐姐说了大概需要1个半小时的检测,当时小姐姐还夸我仔细,今天就变了,她说也不让看底盘了,也不用路试了,我是夸小姐姐判断力强呢,还是说她太冲动呢。

小姐姐还跟我说,她去买1000万的房子也没有我看的这么仔细,不过我还是把检测结果跟小姐姐一五一十的交代了一遍。我深深地感觉女同志真的只适合买车况特别好的精品车,真是一点耐心都没有啊。

在这我还是得啰嗦一下,简单总结下车况:检测外观发现,全车多处划痕,左右前门均有深度划痕,前杠更换,后杠拆卸喷漆,左前翼子板钣金修复,左前门拆卸喷漆,右前右后门均有拆卸喷漆,左后尾灯有过拆卸更换。发动机舱检测发现左前大灯更换,机油建议更换;驾驶舱检测发现,中控储物盒开启异响。底盘未上架检测,发现轮毂轻微剐蹭,左前轮毂拉丝修复。

接下来小宝来说说对这车一些看法,车况总体来说还是挺不错的,剐蹭喷漆,二手车也难免的,好在全程4S店维修保养,这对车况以及后期使用都有一定好处。最后两个小姐姐把价格一聊,真的只是稍微给优惠了一点,就以28.5万成交了,卖家小姐姐负责给找个办手续的黄牛,俩人要一边喝着茶一边就把户给过了。我也真是佩服这么洒脱的人生态度,值得我学习啊。检测完后,小宝就不能陪着两位“小姐姐”一起喝茶聊天了,因为小宝还得赶往下个检测地点,而且我发现小姐姐们根本对车子的知识没有一点兴趣,只喜欢品牌,和车子的颜值吸不吸眼球。车子有没有问题对于他们来说都是多余的。

好了,今天的检测故事就给大家分享到这了,我是检车家的检测师小宝,如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题,请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题,检车家愿做你最懂车的朋友!

官方微博\微信:“检车家”

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