【附近二手摩托机车】据了解，西安市民4.5万人购买了二手摩托车，被“协调表”店发现。不能在原价归还汽车。

如果不是去4S店管理摩托车，他到现在都不会发现“协调表”。

今年10月初，西安闵王老师计划购买一辆摩托车，因为新车要等几个月，所以有了买二手摩托车的想法。10月24日，他看中了西安市西桥后卫蔡桥附近的西部摩托车城奇洛马二手摩托车上的二手川崎尼尼亚400摩托车。“这车俗称‘川崎忍者’，据说店只有7000多公里，那时候我一眼就看中了。”

通过王老师提供的《旧机动车交易协议》，王老师购买的摩托车型号为“川崎399ccJKAEXKG1”。协议价格为“45000韩元”。“甲、乙双方不能单方面终止或更改协议。否则，承担30%的违约赔偿金。”参考：“从购买汽车之日起，发动机和变速箱如果不是人为损坏，将保证一年保修，其余不在保修范围内。”下面是“西咸新区”东新城路精选摩托车销售部”印章。

王老师说他11月16日骑摩托车去川崎4S店检修。"店员告诉我这辆车是调节车."通过4S店发行的《服务历史记录报告》，该车进行过5次服务，2020年8月13日，该车进行了“第一服务”，里程958公里。此后，分别于2020年11月18日、2021年3月22日和2021年6月22日进行了6042公里、11995公里和18313公里的“定期服务”，但由于第五次维修，里程变为8447公里

“显示的里程比实际里程少了近1万公里，不能接受。”王老师去了4次疾驰马二手摩托车，要求原价退车，但被拒绝了。“我说要扣除30%，然后本来要和车主商量，后来老板说没有。”(莎士比亚。奥赛罗。)" "

11月29日下午，《中国商报》记者联系CHILAMA二手摩托车行虎城负责人，说这辆摩托车是9月前后从一位MOU手中拿到的。因为对方说4S店一直在维修，所以他们认为这辆车没有发生事故，所以没有检查。“‘赵表’事件后，我们多次与卖家联系。

号省负责人说，商店方面在销售这辆摩托车时疏忽了，但都不是他们的问题。“我们常年卖车，不能把所有的车都带到4S店检查，只能根据经验判断车是否有问题，是否有事故，然后准备、包装，在货架上销售。”王老师的车现在已经转让，坐了一个多月了。“赔偿也好，退款也好，我们必须承担部分责任，但全额退款确实不行。”

中国商人新闻记者张鹏强。

资料来源：中国商业网-中国商业报

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