说到豪华重型汽车,德国三驾马车:奥迪A6L、宝马5系列、奔驰E级在国内的地位非常重要,在豪华品牌也有很好的销量,受到消费者的广泛关注,奔驰E级是奔驰在中国最畅销的中大型豪华轿车,拥有自己的流量,凭借出色的豪华和沉稳的贵族气质成功地“圈粉”,相继在中国市场亮相。

奔驰E级和宝马5系则依旧名列前茅,在争夺豪华中大型车的冠军宝座。

近日,我们从相关渠道获悉,新款梅赛德斯-奔驰E级正式上市,新车售价区间为43.68—52.03万元。今年三月初,奔驰E级全系车型因芯片供应短缺问题曾进行过配置调整,三个月之后,芯片供应稳定,E级全系车型的配置也都调整回到了此前水平。据相关经销商信息显示,奔驰E级之前由于芯片短缺而无法供应的配置从6月6日起恢复供应。

2022款改款奔驰E级共计推出10款车型,二次改款 E 260 L(指导价43.68万元)、二次改款 E 260 L 4MATIC(指导价45.88万元)、三次改款 E 300 L 时尚型(指导价48.15万元)、三次改款 E 300 L 豪华型(指导价50.15万元)、三次改款 E 350 e L PHEV(指导价52.03万元)、二次改款 E 260 L 运动版(指导价43.68万元)、二次改款 E 260 L 4MATIC 运动版(指导价45.88万元)、三次改款 E 300 L 时尚型 运动版(指导价48.15万元)、三次改款 E 300 L 豪华型 运动版(指导价50.15万元)、三次改款 E 350 e L 运动版 PHEV(指导价52.03万元)。

外观方面,奔驰E级延续家族式设计语言,采用鲨鱼吻前脸造型,大尺寸的多边形进气格栅,使横向视觉感受更为明显,内部使用点阵式结构的装饰元素,中间放置“三叉星徽”车标LOGO,彰显奢华优雅。

立标版为密条幅中网,贯穿式的镀铬条以及奔驰大标形成出色的视觉冲击。两侧的矩阵大灯皆为“7”字型构造,并辅以熏黑处理,灯腔内部布局精致,点亮后辨识度不俗。

下包围为三段式风格,分为上下两层,上层采用贯穿设计,辅以熏黑蜂巢结构填充,下层则使用梯形镂空元素,并用粗壮的镀铬边框包裹,将精致感与性能感有机融合。运动版边框处未使用镀铬包裹,内部放置镀铬饰件,更具锋利感。

车身侧面,线条优雅舒展,贯穿前后的立体腰线,将视觉重心向后延伸,拉伸车体修长感。窗线以及侧裙部分放置镀铬饰条,点缀出精致感。轮眉与车门处则微微外凸,勾勒出流畅的肌肉感。

轮毂方面,新车全系标配18英寸铝合金轮毂,凸显时尚动感。

尺寸方面,新车定位中大型轿车,长宽高分别为5078/1860/1480(1490)mm,

尾部方面,尾灯应用倒三角几何元素,并进行熏黑处理,并辅以镀铬元素连接,点亮之后视觉效果独特。下包围同样不失质感,贯穿式的镀铬饰条运用的恰到好处,排气管为双边共两出式布局。

内饰方面,座舱内搭载12.3英寸中控屏组合12.3英寸全液晶仪表盘,构成双联屏设计,配合银色的圆形出风口与木纹饰板,让中控台显得错落有致。材质方面,用料精细考究,方向盘使用真皮包裹,握感舒适细腻,操作便捷。整车的乘坐氛围舒适而具质感,符合一款豪华车的调性。

配置方面,新车标配分段式可开启全景天窗、语音识别控制系统、GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、倒车影像、360°全景影像、定速巡航、自动泊车入位、蓝牙/车载电话、CarPlay/CarLife手机互联映射、HAC上坡辅助、智能遥控钥匙、无钥匙启动、远程启动等功能。

安全配置方面,新车全系搭载主动刹车、胎压显示、并线辅助、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、ABS防抱死、EBD/CBC制动力分配、EBA/BA刹车辅助、TCS/ASR牵引力控制、ESP/DSC车身稳定系统、主/副驾驶位前排安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、被动行人保护、ISOFIX儿童座椅接口等配置。

舒适性配置方面,可变悬挂调节(软硬)、空气悬挂、前排座椅加热/记忆、64色车内氛围灯、双区空调、车内空气调节/花粉过滤、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等一应俱全。

具体来看配置变化主要是,E 260 L轿车/运动轿车/4MATIC轿车/4MATIC运动轿车在标配中取消了“雾霾终结者空气质量检测及显示功能”;E 300 L车系和E 350 e L车系增加了“此前缺失部分功能的座椅记忆” 。

动力方面,新款E级依然有三种动力版本可供选择,其中,E 260 L车型配备2.0T低功率发动机,最大功率为145千瓦,峰值扭矩为320牛·米;E 300 L车型配备2.0T高功率发动机,最大功率为190千瓦,峰值扭矩370牛·米;同时,新车还将推出搭载插电混动系统的E 350 e L车型,其纯电动续航里程在120公里左右。

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