【中国自卸车越野】东风天龙KC实况越野性能挑战赛圆满结束！湖北选手俞正龙夺冠

6月16日，以“拔河涉水、龙游九州”为主题的东风天龙KC实况越野性能挑战赛圆满落幕。来自全国各地的20名参与者驾驶着新型东风天龙KC公路运输倾卸卡车，在实际工作条件下体验新车性能，进行了精彩的比赛，最终刘正龙、王艳强、

前进工程模拟、试验的进一步试验车

比赛一开始，大部分选手都会问：“自卸车越野吗？”说。没听说过。“我没有听说过驾驶经验丰富的参赛选手，也是第一次听说亲身经历各种比赛的小编，与其测试选手们的驾驶技艺，不如测试一下这次比赛用的——新款东风天龙KC自卸车的性能是否可靠。

比赛分为理论知识和实践。为了让选手们充分体验到新的东风天龙KC紫霞车在内外质量的提高，提高比赛的趣味性，主办方对链接进行了与众不同的设计。理论知识环的话，选手要从主驾驶席到辅助驾驶席进行答题。新的东风天龙KC自卸车的驾驶室从非道路式转变为通道式后，空间更大，使选手可以轻松往返于主副驾驶位置。理论知识链接的10个问题都围绕车辆性能、配置、使用技巧等展开，进一步考察了运动员对车辆的熟悉程度。

实践环节设有龙游浅沼泽、龙凤青祥、龙马精神三个小项目，所有项目赛道完全模拟工程车的实际情况，包括有水有泥的坑道、积水的深坑、连续转弯、登山道等。为此，全面测试车辆的动力性、底盘、泥泞路上车辆的通过性、底盘的耐水性、车辆的动力性等。

东风天龙KC自卸车，越野很容易玩。

毕竟，在这场独具匠心的比赛中，不仅展现了20名参赛KAU的出色驾驶技艺，而且在对新的东风天龙KC自卸车进行了深入的驾驶体验后，对其可靠的性能赞不绝口。(莎士比亚)。

冠军俞正勇说：“我选择了紫霞车，有三个标准。第一是动力，第二是舒适度，最后是性通盛，东风天龙KC自卸车完全满足我的要求。”本来比赛前有点紧张，但真正坐下来的时候却不紧张。新的东风天龙KC紫霞车性能很好，能应付深水坑、连续翻越山丘，从容应对，我也能发挥出更好的水平，后面夺冠也不是很意外。(莎士比亚，莎士比亚。)

来自四川雅安的李阳说：“我一直开着560马力的东风天龙KC自卸车。我们这边认识到东风汽车，参加了这个活动。一个来比赛了。第二件事是帮助我的朋友们看到新的天龙KC紫霞车。室内装饰优化了很多，动力也很强。”

从黄金动力链衍生的可靠性能

据悉，此次比赛中使用的新型东风天龙KC公路运输倾卸卡车取得了多项性能提升，其中动力采用了龙发动机DDi13发动机和DT14变速箱及工程版车轮感应黄金动力链，动力强劲，快速启动、爬坡能力强。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，)底盘采用新开发的工程车专用V推式结构，车辆稳定性提高，有4层横梁，承载能力更强。得益于龙体发动机DDi13发动机的强大动力、工程版DT14变速器的高效传动、工程版车轮减桥的稳定可靠。东风天龙KC紫霞车在赛道上威风凛凛，坡道、水坑、石子路都是默默无闻，选手们很容易设置的障碍！

此次东风天龙KC实况越野性能挑战赛，开创了国内自卸车比赛先例，通过复杂地形的极端道路状况，可以直接验证KAU的车辆性能，为KAU建立学习交流平台，丰富KAU的生活圈，同时向全国KAU传达安全文明的驾驶理念可谓一举一动。小编发现，以后这种比赛东风商用车将不定期举行，期待有更多的KAU参与，获得自己的精彩。

编辑：小型水箱