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【攀枝花自卸车】重卡行业今天用两大使解放了JH6和中纪德卡,谁是头条?

第一商用车网李光耀

今天(3月31日),3月的最后一天,中卡行业发生了两件大事。

第一,一汽解放青机会公司日产900辆车辆下线,下线车型是解放的自主高端车型——解放JH6。这次事件对一汽解放和解放清季都具有里程碑意义,这意味着解放清基一山首次突破900辆,在目前复工福山的大形势下,解放清基以自己的硬核实力为中国经济的复苏和制造业的回暖做出了贡献。

其次,中国中期集团旗下的高级品牌3354德卡在济南的全系车型月产量突破5000台,月产销量首次达到5000台。其中,仅今年第一季度的终端客户订单就突破了2000台,超过了2019年的年销售量。

这两个事件相互关联是否意味着中卡市场将在3月和4月迎来大幅上涨?

请看第一商用车网带来的分析报道。

3月中下旬,中卡市场加速变暖

据第一商用车网报道,中卡市场在3月、中旬和下旬的需求恢复引人注目。这方面,各重卡品牌不断接到大量订单,天然气汽车更是脱销。另一方面,多数主流重卡企业排产计划实现防疫生产两项,生产任务比较充实。

让我举几个例子。

东风柳机旗下的胜龙汽车在积极逆行航行的同时,正在全力恢复复产,1-3月底累计订单出现逆势,同比增长近10%。自2020年2月底以来,东风柳胜龙实现了订单快速恢复和持续增长,截至3月底,平均每天订单突破300台。

为了全面贯彻兵器集团及公司业务会议精神,北奔中期各系统高效衔接,防疫生产无误,第一季度排放2496台,达到日产70台的年最大产量。

3月20日,江苏无锡、上汽红岩化船交付了工程建设领域急需的红岩西江一体化搅拌机。这是不久前某日资集团成功交付30台红岩瑞康一体化搅拌机后,上汽红岩完成的又一次大规模交付。

3月,西工卡在各地继续爆炸。瑞空信用卡寿光经销商与大客户共签订了110辆韩风G7系列牵引车订单,并大量交付其中80辆。济宁经销商和大型客户成功大量订购了23辆韩风G7 500马力牵引车。36辆西工韩风G7环境渣渣卡车将送到江苏泰州Kau。

今年3月,一汽解放线全品系预售圆满完成,共收到16403份订单信息,获得186.7万人的点击率,可以说是人气爆表。3月19日,金一海和河北俊奇共同举办的京津冀第一次30代解放混合器僵局在河北石家庄举行。

3月22日复工仅5天,东风商用车就很棒,圆通快递订购了100辆东风天龙VL牵引车。圆通快递的这一订单不仅是对湖北疫区商用车企业最温暖的支持,也是建立在双方相互信任基础上的另一个成果。

3月10 -21日,在“三一重卡万代抢购节”活动中,三一重卡群亮版、超广版等唐家华团出现在同一个舞台上,掀起了抢购热潮。截至活动结束,在“三一重卡万代抢购节”线路上下达了3860台订单,创下了历史新高。

进入3月份,疫情减退后,福田戴姆勒汽车全面帮助物流行业复工。最近,随着四川攀枝花正式复产,福田阿曼ETX扎哈汽车在这里掀起了订车热潮。同期,山东临沂市众多城市建设项目集体开工,吴曼国6智能渣车再次实现集中送货。

最近,陕西上汽、中卡里风物流战略合同及甘肃杭辽的首轮交付仪式在红风集团举行,陕西中卡和利丰物流同期在陕西吉德龙举行。

3月9日,湛江港联汽车贸易有限公司和用户签约了100辆联合卡车LNG渣打车辆,当天为用户举办了10辆第一辆LNG渣打车辆。最近,联合卡车港口牵引车在上海大量运输了60多辆,受到了消费者的好评。

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3月4日,9辆华菱星马换电重卡列队奔赴西安,这批订单共130辆,属于同一客户订制,其中30辆用于西安市场。此外,湖北某公司年前订购了21辆侧翻半挂自卸车,年前已成功交付11辆,余下的10辆也于3月21日成功发往湖北。

……

这么多订单,3月和4月重卡市场销量能否逆转2月份“大跌”的态势,实现同比增长呢?

3月重卡销量预计下滑 4月市场将迎上涨


尽管有这么多订单,整车及零部件企业也做出了艰苦卓绝的努力,但由于行业仍受到新冠肺炎疫情的影响,3月份重卡市场产销将出现一定程度的下降,下滑幅度预计将达到两位数。

当然,好消息是有的。根据第一商用车网掌握的信息,在3月份的四周时间里,重卡市场需求及订单每周环比回暖的速度很明显。由于1-2月被压抑的购车需求在3月份陆续释放,终端需求环比快速复苏,尤其是3月下旬以来的物流车市场订单基本恢复到去年同期水平,牵引车和燃气车更是“领衔”行业,需求较为旺盛。与此同时,物流业整体复工情况还算不错,干线物流运力的复工已恢复至正常月份的90%左右(但运输量和出勤不及同期)。

另一方面,随着疫情的影响逐渐变小,各家重卡企业产能对经销商及终端客户的订单满足程度提升的很快,供应链也已经恢复,重卡行业和企业从供给端上已经能够充分满足需求。

此外,随着各地投资项目的陆续启动,工程车市场预期较为乐观,启动虽然晚于物流车,但4月份将加速复苏。第一商用车网了解到,截止目前,渣土车细分市场需求复苏相对较快,砂石料运输、搅拌车市场的启动则相对滞后一些。

按照这一趋势,4月份重卡市场实现同比增长,是大概率事件。

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