#了解汽车玩家超级创造日(4号)#

旧时代的川崎化身拥有250 ~ 2000cc等各种排放量,是一个庞大的家族。

实际上,从20世纪80年代到现在,川崎华信也从美式巡航向停工流进行了革新和变化。

川崎华欣家族有比较有影响力的车型,就是华欣400

空中升级的车身和改装容易,仍然是美国式巡航改造爱好者的首选之一。(这是一部很好的电影,《莎士比亚》,温德夏的《圣经》,前情提要)。

华信400于1990年首次亮相,398cc的水冷并联双缸发动机,型号为EN400。

请多使用六档变速,皮带传动,光亮电镀。

1995年改造成了更适合巡航太子的水冷V型双缸。型号是VN400。

1998年停产后,川崎中小型巡航旗帜由华新400 Classic经典版运送。

实际上经典版出现在1996年,前轮从21英寸变成了17英寸,变成了充裕的座位,前后挡泥板也突出了美式巡航的经典特征。

1999年还发行了衍生车型化身400Drifter浪人版。前后深深的挡泥板、炮弹型大灯等都有放荡的感觉。

399cc的V型双缸发动机最高马力8500转时33匹,最大扭矩6000转时32牛米。

海湾1600,座位高度750毫米,14升油箱,干重247公斤,100公里油耗近5个。

浪板化身400的特点是车的外形和颜值。你会喜欢的。车身又大又重,是容易吐的地方,但也能带来安全感和骑马的舒适性。

最终浪潮和经典版都在2002年前后停产,华新400成为过去的经典。

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