现在新的麦克巴赫S级已经上市的奔驰麦克巴赫S级成为经典，一些老板仍然放不下旧车。所以他们换车的时候会选择车。因为他们心中的旧车更整齐，生意更好。正如他们心中所期待的那样，这样的老板不少。我们现在看到的这辆黑色奔驰MABAC BAC S级是陕西的一位总经理花334万韩元买的。这是最后一辆奔驰。
这辆奔驰迈巴赫S650是美规版，中规车叫奔驰迈巴赫S680，它们只是命名不同，配置基本相同，价格相差不多，不过奔驰S650没有锻造式大饼轮毂，停在路上被人们当成是奔驰迈巴赫S450，价格相差一半，随后车主又去买了锻造大饼轮毂安装上，因为买奔驰迈巴赫S680的老板基本上都是奔着那个气场去的，倘若没有了大饼轮毂就会觉得缺少点什么。
奔驰迈巴赫S650的车身尺寸基本和S680一致，长宽高分别为5.466米、1.899米、1.5米，车身用料扎实，定位为超高端的大型轿车，不仅配置丰富而且还搭载着一台6.0T排量V12发动机，最有震慑力，最高可以爆发出630匹马力，匹配7AT变速箱而不是最新的9AT变速箱，动力总成较为扎实，传动平顺。
奔驰S650的车尾有明确标出，不过大多数车友会把5改成8，因为奔驰迈巴赫S680的名气更响亮些，这对于国内车友来说并不奇怪，因为这种现象有很多，比如说把奔驰E级改成S级，将“北京奔驰”“华晨宝马”拆掉等等。
奔驰迈巴赫S650的后排座椅非常商务豪华，全黑真皮包裹，质感很好，号称“航空头等舱”座椅，车主坐在后排座椅上既可以休息又可以会议，功能非常丰富，作为商务车来说奔驰迈巴赫S650非常有派头。
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