起亚K5是边际起亚中型轿车,五六年前在我国非常受欢迎,价格低于同级德系车,车内配置丰富,被称为当时很受欢迎的B级轿车。当时,小臂、K5、预览都是重型轿车中最畅销的车型,但30年河东30年江西,现在起亚K5的销量并不令人满意。

那么起亚K5为什么会变成今天这样呢?为此我们采访了很多车友,尤其是那些正准备打算买车的朋友,毕竟他们最有发言权,至少他们正在考虑买什么车。

从1到4月份的轿车销量榜上就能看到起亚K5的销量如何,其实当下起亚K5的优惠力度很大,15万元就能落地而且配置还不低,在同价位的轿车中也是可圈可点的,但是今年四个月总共才卖了315辆,这让原本的起亚K5车主都觉得不可思议,当年的热销型B级轿车,车内空间宽敞,外观漂亮,车内空间宽敞,为什么一下子变成这样呢?

经过调研后我们发现很多车友都会在心中抵触韩系车,有很多人说买起亚不如买现代,而且他们都觉得韩系车和国产车差不多,有那些钱不如买国产车,这样一来大家对起亚K5就没了感觉,或许是因为K3太多的原因,很多人就觉得K5太常见了如同K3一样。起亚K5更新换代速度很慢,相对而言缺失了吸引力,尽管它还是很有实力的,不过面对德系和日系B级轿车其光芒黯淡了很多。

下面就说我们拿到的这辆黑色起亚K5,这是一辆2019款起亚K5 Pro 1.6T 自动豪华版,国VI排放标准,当下正在销售的车型,不过马上新款K5就要上市,外观更加的犀利年轻,也有很多车友表示新K5将会是一种极端,有人超喜欢也有人超不喜欢,或许只有等实车上市后才能知道。

这辆K5的车厢内饰设计一如既往,中规中矩,空间比较宽敞,它的长宽高分别为4.855米、1.835米、1.475米,搭载着一台1.6T 180马力 L4引擎,匹配双离合变速箱,8.4秒破百公里时速。

我们实测这辆K5的市区平均百公里油耗大约8L多,老司机称之为8个点,油耗能接受,后排空间比较宽敞,说实在的,起亚K5绝对是一款很有性价比的中型轿车,可惜在我们国内卖不动,即使现在优惠力度那么大,也有人说咱们国内车友很团结,从某些方面来说值得称赞。

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