英菲尼迪qx70油耗很大

说到国内豪华的运动型SUV，我们首先想到的是以体育闻名的两家车企保时捷和宝马，保时捷旗下的卡宴，以及宝马旗下的X5在市场上有着非常好的口碑。人们对这两辆车可以说非常接受和喜欢。毕竟运动性最高，品牌还是硬的，但是据说他的品牌很硬。他是来自日产的高端品牌，号称樱桃王的英菲尼迪，哈哈，其中顶级运动型SUV，英菲尼迪QX70，文中车型可能是他最后的车型。指导价格75.48万，价格不低，但比卡宴便宜，和2.0T的X5差不多的价格，他性价比不高。请往下看。

汽车的长宽为4862毫米、1928毫米、1680毫米、轴距为2885毫米。

外观，他真的是一种完全非主流的设计，他不像其他品牌的SUV，就算说是运动型SUV，也会考虑到自己的身份，把自己做的像是一辆SUV啊，他不一样，真的就是非常跑车感觉的设计，光看外观就知道这车不是个善茬，是个狠角色。

前脸，大鲨鱼似的既视感，真的是惟妙惟肖，大号的进气格栅加上各种外凸的肌肉感设计的线条，还有机盖上两道有力的突起，都让他看着十分不简单。

更不用说真的是十分有鲨鱼感受的大灯设计，这个造型真的是绝了，不过光源使用的近光氙气远光卤素的光源设计，什么鬼，这不是让人家知道你是个老车型了吗？不准备卖了吗？这价位卤素不觉得不厚道吗？哈哈。

车身侧面，绝对有很多人会因为它的车身侧面而喜欢上他，称得上修长的车头设计，加上他短促紧凑的车身设计，真的是一种复古的跑车感觉，再加上21寸的超大号黑化轮圈设计，真的是非常浮夸，不过他的刹车感受对于他的定位和价格，垃圾，非常软，很多消费者都会选择升级他的刹车。

车尾，圆润饱满，犀利的尾灯搭配犀利的前大灯，很和谐，两根大号的排气，除了很衬他的造型外，排气声也很带劲。

车内，虽然说用料厚道，做工精良，但是它的配置啊，功能性啊，设计啊，确实是有年代感的感觉了，他曾经的几次小改款，比较失败，哈哈，不过豪华感的氛围倒是没什么毛病。

乘坐感受，座椅宽大柔软，对于性能定位的他，很出彩啊，空间，对于他的尺寸，垃圾，好了说这些够了，喜欢他的人没人在意这些。

尾箱，最小进深1.03米，最大进深1.73米，高度0.67米，和本田缤智差不多，对了，缤智是辆小型SUV。

动力，动力，最重要的来了，先说油耗，高速11-12升，市区温柔点16升，激烈点20+妥妥的，不重要的说完了，来点带劲的，这台发动机型号，VQ37，哈哈，高潮没有，351匹，363牛米，红线7500转，搭配傻子似的7AT，零百加速7秒，是不是感觉不算快，3000转以前，他就像是台垃圾，就像我之前开过的很老款的劳恩斯酷派跑车，2.7那款，垃圾，但是，他的高潮出现在5000转以后，一种突然找到G点的感觉，零百慢算个屁，但是他100-200公里的加速，真的中间毫无衰减的感觉，真的是十分迷人，他的那种加速实力，真的要比同时代的3.0T宝马X5啊，3.0T保时捷卡宴啊，都要快了不少，一直加速到240公里每小时的时速，感觉还在加速，爽，而且VQ系列发动机高转时的声浪，十分细腻绵长，让人享受。

悬架，前双叉臂后多连杆独立徐哪家，前后都带稳定杆，这套悬架，对于追求什么舒适啊，均衡的人来说，简直是噩梦，本身就硬，再加上21寸的大轮子，路面上小接缝你都能感觉出来他的宽度，但是对于喜欢驾驶的喜欢自虐的人来说，真相真爽真带劲，但是还是那个问题，他的刹车，除了刹不住，还特别容易出现热衰减，喜欢激烈驾驶一定要换。

最后总结：消费者都是很挑剔的，人们不会因为一辆车加速快，外观叼，就会去选择这一辆车，但是，QX70绝对是一辆被埋没的车，一辆人人都会说好，但是基本没几个人会买的刺头车，就像当年的班花，我爱他，但是我绝不会和她在一起，毕竟挣得少，养不起，哈哈。

你喜欢这辆加速比宝马X5，保时捷卡宴加速快的英菲尼迪QX70吗？