目前摩托车市场上有比较不起眼的车型,就是迷你车型。特别是在国内,迷你车型的数量并不多。但是外国迷你型号,如本田猴125,仍然更多。

但是国内微型车型也是从本田猴子开始的,慢慢地微型车型也逐渐进入人们的视野。一开始,《怪物》车型也模仿杜卡迪,受到很多车友的关注。

众所周知,迷你车型一般都是新手入门级车型,操作或驾驶比较简单,亲和力很足。另外,目的上主要是短途代步通勤,很适合生活。

而且今天我们要说的是另一种迷你车型。而且,这辆车是国内第一辆迷你车型。就是天地游侠D3,官方销售8380元,可以说是千元入门级车型。那么这款入门级迷你机型是如何工作的呢?现在我们一起看一下吧!

在外观设计上,这辆车的体型和往常一样,设计得比较苗条和小巧。但是比较不错的是,这车不想要仿照外国车型设计的国内“山寨”车,外形上自己家的辨识度非常高。

车辆设计采用红色外露装饰架,气势十足。如果不看整个车身的话,好像是中等级别的体育街汽车。定位是微型车型,但整体设计符合当前主流,很时尚。

在车辆搭配上,这辆车的强风设计比较明亮,独创性高,从正面看,大灯的设计比较饱满,质感比较突出。另外,整个汽车也有整个LED,亮度很好,夜间乘车比较安全。

但是这辆车的排气设计比较突兀,小车身采用双筒设计,是第一次看到,但气质上比较充分,看起来比较高档。

核心动力方面,望江天地游侠D3定位是微型车型,但与发动机匹配的是实际排气量为149CC单缸四冲程发动机。而且在加油方面与主流德尔福喷雾一致,性能出色。同时也是国内第一辆符合国家4排放的迷你车。

官方公布数据显示,该车发动机最大功率为8.7千瓦(8000r/min),最大扭矩达到11.9N.m(6000r/min),数据性能较好。另外,在官方测试中,速度可以达到96公里,让我感叹小型车也具有高性能。

在车辆配置上,该车的搭配是前120/70-12和后130/70-12轮胎,在微型汽车上仍然宽敞,日常行驶相对稳定。油箱的体积为8.5升,结合官方公布的2.2升燃料消耗,续航里程可以达到350公里。

但是,这辆车的后推款式让小部分人担心。因为看起来真的很薄。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视新闻))如果能再充实一下,我会感觉好一些。制动方面,这辆车的前后轮都采用盘式刹车,对于初级迷你车来说,已经可以满足日常需求了。

在试车经验中,该车与大多数迷你车型相似,操作方面非常灵活。乘车姿势也比较舒适。因为是微型汽车,所以车辆很轻,动力表现也很充分。

振动上的表现还是比较大的。单独车型和车身轻巧,所以很有人情味。制动是中等程度,但后刹的制动力比较强,有紧急制动和安史现象,请后期调整。

最后,关于这款入门级迷你机型,你有什么想说的吗?欢迎评论留言。和车朋友一起讨论吧!

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