【奥龙自卸车的功率在哪里看】如何选择自卸车？城市建设、标准负荷、重型机械、矿山各有不同的构成特征

回顾2018年，全国自卸车市场延续了前一年的爆发性销量，与凄惨的牵引车相比，自卸车逆势上升，64车型创造了超过50%的增幅，84车型增长了约35%。

2019年，随着国内多个项目的启动，自卸车市场也将出现持续的爆炸趋势。那么，如何在不同的工作条件下选择合适的自卸车呢？

公路标准自卸车配置特点

用于道路运输的倾卸卡车一定会严格按照国家的规定装载，道路状态好，所以一般来说车辆的马力不需要太大。

配置特点：发动机功率段260-350马力，车辆短轴距，10-13吨级单级减速车桥，狭窄的驾驶室，轻型大梁，轻型小型装载。

重载自卸车配置功能

重型自卸车通常具有固定路线和装载的重要特征，因此在选择汽车时马力高、装载性都是主要考虑因素。(大卫亚设)。

配置特点：发动机功率段350-460马力，16吨轮减速腿，多层大梁，4骑螺栓，12.00R20全钢子午线轮胎，顶板长度一般为6米(6X4)或7.2米以上(8X4)，8X4车型除了向后翻转外，还可以侧翻。

重型自卸车的保养质量一般比较大，但车型以8X4为主，同时工作时70吨以上的载重也看不起群雄。

城市基础设施绿色垃圾车

城市建设绿渣主要是城市建设专用的，所以要在城市内行驶，不仅要严格执行法规标准，还需要智能管理。所以目前这种绿色渣渣车的配置偏向于个性化定制。

配置特点：发动机功率一般在300马力以上，车轮减速桥，集装箱长度5.4-5.8米(6X4)或6-7.4米(8X4)

城市建设型自卸车自重和载重都不突出，除了专业的城市建设垃圾运输和城市土方工程外，其余的工程情况都不是特别适合。目前，一些城市开始使用纯电动式绿色渣，但续航和装载问题尚未得到解决，尚未大规模推广。

矿用大马力重载自卸车

除了在公路上正常行驶外，偶尔从基坑卸下的自卸车外，还有矿上使用的大马力中程自卸车。

配置特点：大排量重卡发动机，480马力以上，多层厚度大梁，4骑马螺栓，强化型货舱，全钢子午线轮胎，16吨以上铸造大造价后腿。

这种车型主要固定在矿区，基本整个生命周期不在公路上行驶。车辆经常要负担100吨以上，行驶的道路也不好，车辆的经济时速通常在50-70之间。

什么事都可以做的自卸车

除了上面提到的车型配置外，还有比较折中的通用倾卸卡车，几乎所有领域都可以凑合使用，但不是最合适的。

配置特点：发动机动力290马力以上，车轮减速后腿，车型以6X4为主，集装箱长度为5.8米，一般上。

通用工程自卸车可以满足非城市土方和普通矿用车辆的使用需求，作为公路卡车使用时，载重和自重并不有利，但可能涉及到各种工作条件，适用于用途不固定的考宇。

总的来说，在自己买车之前，一定要明确自己的需要和汽车环境。最终，自卸车与其他车型不同，具有较强的大邱专业性。一旦选错了，不仅后期使用不方便，还会出现各种问题。后续卡车E族也可以针对各种工程情况推出自卸车指导指南，因此可以继续关注。