宝马本身是一个注重操作的品牌,其旗下最能体现驾驶精神的宝马3系当之无愧。很多人知道奔驰是因为S级,宝马是3系。第一次见到E46宝马3系时,中了深深的毒。

说到三界的历史,可以追溯到宝马1962年推出的1500车型,当时这辆车被称为“新等级”车。继1500型之后发展起来的114车型为宝马3系准备了原型。

1975年8月,第一代内部编号为E21的宝马3系上市,全部使用了4缸发动机。

第二代三系于1983年上市,内部编号E30,部分车型仍在使用E21发动机,主要是前后悬挂,内饰有所改变。

1991年末,第三代宝马3系上市,内部编号E36保持不变,是原型灯,但增加了玻璃罩。

1998年推出了第四代内部编号E46的新宝马3系。这是国人最熟悉的一代宝马3系,也是深深毒害小编的一代。同时也是国内合资生产的第一代宝马3系轿车。和上一代E36一样,这一代宝马3系有4门轿车、旅行车、双门跑车、敞篷轿车、3门行李箱等5种车身形态。而且跑车和敞篷车不再单纯是3xxi,而是被称为3xxci,显示了与4门轿车版的区别。同时,4驱动器版本被称为Xi,就是现在著名的xDrive。

2005年推出了第五代宝马3系,推出了内部编号E90。这一代宝马也因为降价而成为第一代“烂大街”的宝马3系。到今天为止,这一代宝马3系也是公路上最常见的车之一。这一代宝马在车身尺寸上有了大幅提高,从小型级别跃升为中级轿车,天使眼睛也成为宝马家族的象征之一。这一代宝马的设计在诞生初期受到了很多批评,但从今天来看,不得不佩服设计师的前途。

2012年,最新一代宝马3系上市,内部编号F30上市。国产一代宝马编号F35进一步增加轴距,达到2920毫米,一举超过奥迪A4L的2869毫米。F35只在国内销售,但研发amp从d初期开始与海外版F30共同开发,前后配重比50:50得到了较好的保留。

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