牛车杂志网友巫师杰克问。

奔驰ML在变化吗?

当时听说洪剧时代的ML即将改变,以后可能看不到ML了,这样含蓄的名字会变成什么名字呢?车辆技术和装修有变化吗?

牛车网网友开牛车做牛车。

楼主好像没有看过ML退出历史舞台的报道。和宝马X5/奥迪Q7同级别,但恐怕再也见不到M级奔驰了。在这篇文章里看到了很多网友的疑问,大家改名字就叫升级吗?如果构成或任何东西都不变,这和现金有什么区别。单纯只是个新字,什么宝贝都多去,包裹也便宜,何必花一百万买旧东西回家。

有的网友表示:国外只卖四十多万,中国卖的贵一半不说,问题还特别多,换代难道只改变名字吗?可见大家现阶段对此还是充满了疑惑。

M级是一款定位在城市型SUV的车型,更多的突出公路驾驶的性能而不是像G级那么强调越野性能,我不禁想说一句就是给装逼人士的标准配置。在曝光的新一代M级车型中,可以看到前脸已改为奔驰的最新家族式样式设计,而在其它的地方没有看到一点改变,动力也将采用现款车型的配置,是否意味着M级在动力响应不够快,换挡不够平顺,有顿挫的问题将继续延续在新款车型上。

据悉,奔驰将有可能使用看上去更加高大上的G做为命名(当然不排除G级车销量更好的可能),毕竟被大家叫做“做爱”(ML=Make Love)车,对奔驰这种秉承豪华气质的品牌还是不能够接受的,由于下有GLK上有G和GL,所以奔驰M级在改款的时候有很大的可能使用GLE-Class这个新名字。

要我说,奔驰你也不能怪网友不给你留情面,你自己想想,这样的做法对吗?和竞争对手X5相比内饰是豪华,但是你缺陷的地方太多,比如大腿周围的大物件不是真皮材质,而是塑料感十足的硬质塑料,而且新车已进入还特大的塑料味。配置上也没有诚意,把配置表拿出去谁会相信这是奔驰100万的车型配置啊,居然没有无钥匙启 动和无钥匙进入这种便利的配置,当今车坛里,十多万的紧凑级车都有这些啊。做为中大型SUV倒车视频影像也不是标配,同时全系都没有座椅通风,后排没有空调,方向盘没有自动调节,你说你拿什么去竞争,更可耻的是拿一个换字母就叫换代。

在乘坐舒适性上还说的过去,空间充裕,座椅的包裹性也不错,但是隔音的效果真的太差了,特别是胎噪过于明显。M级的操控性也是个弊端,电子助力方向盘没有想象中的那么轻盈,指向不够精准,特别是转弯的时候,方向的回馈模糊,转弯半径也比较大。

总体来说,如果只是仅仅改变一下名称根本不能叫做换代,老款的问题那么多,做为新款车如果没有去改变,去解决自身存在的问题,而只是采取换一个字母的方式,这对于消费者来说无疑是提不起购 买欲望的。如果奔驰这样一意孤行,像大众一样采取改名的战术,而不是改变旧款车型的问题,不用说在竞争力激烈的市场中,不会占有任何的优势,相反那些曾经对你深爱的消费者也会远去,你不可能光凭借着一个G就去战胜X5,Q7,卡宴,这些对手。更何况比M级便宜,综合能力高于M级的车也不在少数,我也希望奔驰的奔驰M级的改变不是简单的名称变化,而是实质的改变。

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