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【小型车吊自卸车】不仅能做重活,还能下地,黑豹H3自卸车帮助城乡建设

[卡车之家原创]乡镇建设的浪潮仍在滚滚而来,对运力的需求自然也在增加。小型自卸车负责大量建材运输、垃圾清运、砂石运输工作,在城市改造、乡镇运输中具有不可或缺的市长/市场地位。

本期的《每周车说》是黑豹旗下的H3微型自卸车,不仅是战彩4A2发动机,2米的车身高度也能让你从容进出极限,车辆配置也相当出色。

整体柴4A2装有低速变速器,承载能力强

作为微型自卸车,实际拍摄模型与高低速变速器相匹配,选择了该级最常见的全柴4A2发动机,动力上可以满足自卸车在重型负载下的使用需求。

就动力而言,实际车型配备1台型号4A2-88C50的全柴发动机,排量2.27L,最大功率88马力,最大扭矩240N.m,符合国家5排放标准。这台发动机在小型自卸车上可以说是常青树,在各大品牌都能看到,稳定性和耐久性是肯定的。

MT85型号MT85的Monvo 5块手动变速箱和辅助变速结构,可以满足车辆重载下的爬坡需求。(威廉莎士比亚、MT85、MT85、MT85、MT85、MT85)另外,值得注意的是,该车采用了电控高低挡开关,使用起来更加方便。

后腿搭载强化型130车桥,可承受2520公斤的载荷,承载性能相当出色。

车架采用高强度锰钢材料的H形铆钉直大梁,整个铆钉截面工艺可以使扭转阻力更强,车架宽度达到720mm,装载更多货物时也可以提高稳定性。

底盘使用前6个后部8 4板弹簧结构的底盘,多个弹簧可以更好地保护车辆的承载能力,提高车辆运输效率。

实车有6个CSP23B花纹的圣圣耳机,规格为6.00-15,该轮胎采用钢锯齿形设计,发热性和耐久性都很好,更适合小型装卸作业。

实际车型的集装箱尺寸为3080 x 1660 x 640毫米,体积达到3.3页,同时出厂时后门侧面开闭、小戈兰、装卸货物更方便。同时货舱采用厚度为3毫米的整体板材,强度更高,装卸方便,使用寿命更长,同时获得更好的装载能力。

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更值得注意的是,黑豹H3小自卸标配双缸三节举升,90mm缸径的举升支座,能够使举升角度达到40°。用过小自卸的卡友应该都清楚,举升角度越大,货物卸载速度就越快,能够更好的提升我们的运营效率,提升赚钱能力。

圆润造型略显呆萌 矮车身易下地库

黑豹H3小自卸的车身尺寸达到了4880x1830x2000mm,较大的车身尺寸让它看上去更加的魁梧,力量感十足。同时两米的车身高度,也能更加方便地出入限高场所,行驶更加方便。

并且值得一提的是,实拍车型为2500mm轴距版本,并且车辆前悬做到了920mm,转弯半径更小,整体保证了车辆的车身灵活性,进入巷道也能无惧拐角。

外观上,黑豹小自卸依旧保持了较为圆润的外观造型,整体比较耐看。圆润的造型配合宽大的进气口镀铬饰条,整体提升了车辆的气势,让稍显可爱的外观多了一丝英武感。

硕大的车辆大灯采用一体化设计,集成转向灯以及日间行车灯,看上去还是很有设计感的,并且较大的灯碗也保证了车辆的照明亮度,能够有效提升夜间行车安全。

时尚驾驶室 乘坐舒适性有所保障

来到驾驶室内也能够看到,黑豹H3小自卸的内饰设计也向乘用化靠拢,使用起来也更加便捷。内饰整体以黑色为主色调,适量的银色饰板作为点缀,看上去更加精致的同时也兼顾了一定的耐脏,这对于经常装卸建材的卡友来说更为重要。

方向盘采用三幅式设计,看上去很高级,同时更加贴合手掌的设计,也让驾驶更加舒适。仪表盘采用大表盘设计,信息也更加的易读,整体还是很人性化的。

配置方面,实拍车型还是配备了较多的电气化功能,车窗升降、高低挡切换、取力器均采用电控设计,使用起来更加的便捷高效。

中控布局同样向着乘用化靠拢,通过银色饰板的装饰,让车辆看上去也更加精致。多媒体支持USB读取,提升车辆娱乐性。同时用户也能够选装原厂大屏或者自行加装安卓大屏,提升车辆的可玩性。

结语

整体来看,黑豹H3小自卸还是相当实用的一款车型,稳定的动力、更强的装卸效率以及更好的装载能力,让它在乡镇运输市场有着更好的发挥空间。相较于传统微型自卸车,它有着更好的装载能力,而相较于三轮车又有着更强的安全性,作为城乡建设用车,黑豹H3更实用也更加适用。感兴趣的卡友不妨到店了解下,相信它会吸引你的注意的。(文/杨荣韬 图/李海贤)

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