【起亚k9pk宝马5系】EKA测试进口起亚K9 3.8L 8AT

[XCAR评估原件]

如果你让我告诉你韩国车在你的记忆里能弄到手的固体东西是什么，稍微懂点车的人就能回答现代的雅可士了。更老练的车迷们可能会回答更罕见的双龙主席。好了，还有一个答案。就是起亚K9。根据大多数人的购车观念，670万韩元的价格可能不会选择起亚旗舰车型。但是至少你可以通过这篇文章刷新你对韩国人汽车制作的看法。

第一次知道这部起亚K9(以下简称K9)是美国超级碗黄金时段广告。在这个1分30秒的广告中，我告诉你，以起亚极艺术的拍摄手法，K9(广告中车型名K900，北美地区称号不同)正在挑战你知道的奢华。在众多韩剧中，K9也成为了不少豪门家的专属驾驶。

虽然是主力车型，但也摆脱不了家族式设计理念。第一次见到它时，你很容易从以前脸上的轮廓看出它是一辆起亚。当然，作为代表起亚最高造车工艺的车型，确实拥有巨大的身体。而且，在设计上，K9除了正当的霸气外，车身侧线和后部都不变，显示出行政级轿车的坚定面貌。

在中国市场，K9不一定是那些豪门贵族的首选驾驶。670万美元的价格也使大部分消费者不喜欢豪华行政级轿车。错位竞争是K9在国内市场的主要战略。竞品车型主要锁定在奔驰、E级奥迪、A6L、宝马、5系Li等豪华品牌车型上。但是，高配车型的售价比这种竞品车型贵得多。

竞争型号尺寸比较起亚K9宝马5系列Li奔驰E级长轴奥迪A6L长(MM)509550550245015宽(mm)1900186018541874高(mm)1490149114771455托架(MM)300

pan="5">爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

外观霸气外露

看过了霸气外露的外观设计后，内饰的铺陈可能就显得有些让人略感失望了。其实在做工和用料方面，K9的内饰表现都让人无可挑剔。只是在造型规划上，相比德系品牌来说，K9的确少了点那份旗舰应有的奢华感。而太过于追求家族化理念的后果就是，内饰看起来太“起亚”了。

起亚向来以超高配置当做其品牌的一大特色。那么如此高级别的K9自然不用担心其配置水平。事实也的确如此，超多的舒适性配置与驾驶辅助类配置几乎让消费者看花了眼。对比德系竞争对手来说，K9在配置方面几乎是做得无懈可击。而对比更高一级的奔驰S或是奥迪A8L等车型，K9在配置方面也一点都不落后。

眼花缭乱的配置

除了车内的舒适性配置外，舒适宽大且调节范围颇大的座椅也算得上K9的一大优势项目了。前后排座椅均采用Nappa真皮包裹，且非常宽大，填充物也很柔软，乘坐感受上乘。

车内空间的表现与5系Li和A6L等车型表现相差不大，但很明显不如更高一级的德系竞争对手。对于日常乘坐来说，腿部空间足够宽裕，但头部空间略显紧凑一些。

车内的储物空间也比较丰富。主/副驾驶车门的上部以及下部均配有储物槽。中控台下部还设有放置手机的小储物槽。前排中央扶手可分为上下两层。换挡杆旁还配有两个杯架。后排中央扶手也同样配有杯架，且两侧的车门也均配备了储物槽。

后排舒适性出色

来自现代起亚集团的3.8L V6自然吸气发动机是K9在国内的唯一动力系统。这台发动机配有缸内直喷以及双可变气门技术。于其它品牌的小排量涡轮增压发动机不同的是，起亚仍然在采用大排量自然吸气发动机，且在海外市场，K9还提供一款5.0L V8自然吸气发动机。与这台发动机相匹配的是一台8速手自一体变速箱。

先不谈这台3.8L V6发动机的动力如何，在我接触它的这几天时间中，这台发动机给我印象最深的是它的成熟与稳重。是的，我想这两个拟人的词语是这台发动机给我最大的触动。大多数人并没有太多机会接触起亚旗下的大排量发动机，而平日里见到最多的也多是一些紧凑型车。而一开始，我对于这台发动机的期望只是尽量做到平顺即可。而现在，我发现我的标准定低了。

虽然没有涡轮增压的加持，但带动K9庞大的身躯丝毫不会显得疲软。发动机的输出曲线非常线性，而细腻的运转质感也能够让K9获得更好的行驶质感。从低转速到高转速，发动机一直保持着令人满意的动力输出。尤其是大排量自然吸气发动机更加钟爱的后段发力，它也表现得后劲十足。

别猜了，这台8AT变速箱不是ZF的也不是爱信的，而是现代起亚集团自主进行研发的。这是我第一次驾驶搭载这台现代起亚自主研发8AT的车型，而我最想要告诉大家的是，接触它之前，可千万别带着有色眼镜。从尺比设定再到与发动机的匹配，它的表现都十分出色。

从发动机到变速箱，再到底盘的行驶品质，K9的每一个行驶特性都让我充满了好奇。而它的每一分答卷，却都让人如此满意。而给我印象最深的则是起亚对于底盘调校的突飞猛进。甚至在每一次驾驶它时，我都会问问自己，这真的是一辆起亚？柔软的悬挂调校配合上宽大的座椅成就了它十足的乘坐舒适性。豪华轿车底盘应有的气质可以说是在舒适性上兼顾一定的线性的悬挂支撑，并抚平任何多余的跳动。而这一点，K9同样做到了。

性能测试：

8AT变速箱允许车辆进行弹射起步，且电子系统关闭后也不会牵绊到动力的传递与输出。弹射起步的转速被限定在2300转左右，松开刹车后，后轮不可避免的打滑了一小下，随后车辆便冲了出去。打滑并没有消耗太多的时间，变速箱则在3挡破百。

最终测得百公里加速时间为7.04秒。对于一台自然吸气发动机，且车重超过两吨的豪华轿车来说，这个成绩已经相当快了。且实际驾驶中也能感受得到，发动机的后劲儿确实挺足的。

全力制动时的车身姿态并不夸张，较大的车重和偏软的悬挂调校并没有使得其出现明显的点头现象。刹车踏板的脚感比较线性，刹车制动力度的释放也比较均匀。最终测得百公里制动距离为39.35米，对于两吨多的车重来说，这个成绩属良好水平。

编辑点评：说它颠覆了我对于起亚，甚至韩国车的一贯的看法，这其中没有任何夸张的成分。我们大部分人在看待韩国车时，那种先入为主的廉价感，甚至是民族优越感总会充斥着我们对于这辆车任何一个细节的不屑。而恰恰是这份不屑，成就了K9这份不太令人信服的成功，甚至是一种不得不接受的佩服。没错，它的任务就是来挑战你所已知的奢华。但这并不是说它已经无懈可击到超越了那些高高在上的德系大型豪华轿车。至少在大街上看到K9时，你可以摘下你的有色眼镜了。这样的旗舰无在乎销量，起亚并不会蠢到让K9撑起销量大旗。而在未来的日子里，起亚甚至可能都做好了赔本赚吆喝的准备。但，旗舰就是旗舰。它的意义远高于卖几辆车。而其存在的意义我相信大家也都明白，这只是一种品牌形象提升和实力技术的储备罢了。而那些嚷嚷着弯道超车的中国专家们，眼前你们就有一个很好的榜样。它就是同样曾让众人不屑的韩国车企。

颠覆性的驾乘感受

车型图片
基本参数：	2015款起亚K9 3.8L 自动旗舰版	2015款起亚K9 3.8L 自动尊贵版	2015款起亚K9 3.8L 自动豪华版	2015款起亚K9 3.8L 自动典雅版
厂商指导价	75.88万	69.80万	58.80万	55.80万
品牌	起亚(进口)	起亚(进口)	起亚(进口)	起亚(进口)
级别	中大型车	中大型车	中大型车	中大型车
发动机	3.8L 246kW	3.8L 246kW	3.8L 246kW	3.8L 246kW
动力类型	汽油机	汽油机	汽油机	汽油机
变速箱	8挡AT	8挡AT	8挡AT	8挡AT
长×宽×高(mm)	5095×1900×1485	5095×1900×1490	5095×1900×1490	5095×1900×1490
车身结构	4门 5座 三厢轿车	4门 5座 三厢轿车	4门 5座 三厢轿车	4门 5座 三厢轿车
上市年份	2015	2015	2015	2015
最高车速(km/h)	240	240	240	240
0-100加速时间(s)	-	-	-	-
工信部油耗(L/100km)	10.4	10.4	10.4	10.4
官方综合油耗(L/100km)	-	-	-	-
保修政策	5年不限公里	5年不限公里	5年不限公里	5年不限公里
车身参数：	2015款起亚K9 3.8L 自动旗舰版	2015款起亚K9 3.8L 自动尊贵版	2015款起亚K9 3.8L 自动豪华版	2015款起亚K9 3.8L 自动典雅版
车长(mm)	5095	5095	5095	5095
车宽(mm)	1900	1900	1900	1900
车高(mm)	1485	1490	1490	1490
轴距(mm)	3045	3045	3045	3045
车重(kg)	2040	2040	2040	2040
最小离地间隙(mm)	-	-	-	-
前轮距(mm)	-	-	-	-
后轮距(mm)	-	-	-	-
接近角(°)	-	-	-	-
离去角(°)	-	-	-	-
车身结构	三厢轿车	三厢轿车	三厢轿车	三厢轿车
车门数	4	4	4	4
座位数	5	5	5	5
油箱容积(L)	-	-	-	-
行李箱容积(L)	-	-	-	-
行李箱最大容积(L)	-	-	-	-
发动机：	2015款起亚K9 3.8L 自动旗舰版	2015款起亚K9 3.8L 自动尊贵版	2015款起亚K9 3.8L 自动豪华版	2015款起亚K9 3.8L 自动典雅版
发动机型号	-	-	-	-
排量(L)	3.8	3.8	3.8	3.8
排量(mL)	3778	3778	3778	3778
进气形式	自然吸气	自然吸气	自然吸气	自然吸气
气缸排列形式	V型	V型	V型	V型
汽缸数	6	6	6	6
每缸气门数(个)	4	4	4	4
压缩比	-	-	-	-
配气机构	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸径(mm)	-	-	-	-
行程(mm)	-	-	-	-
缸盖材质	铝	铝	铝	铝
缸体材质	铝	铝	铝	铝
最大马力(Ps)	334	334	334	334
最大功率(kW/rpm)	246/6400	246/6400	246/6400	246/6400
最大扭矩(Nm/rpm)	395.2/5100	395.2/5100	395.2/5100	395.2/5100
燃料	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油标号	93号（京92号）	93号（京92号）	93号（京92号）	93号（京92号）
供油方式	直喷	直喷	直喷	直喷
环保标准	国V	国V	国V	国V
发动机自动启/停	-	-	-	-
变速箱：	2015款起亚K9 3.8L 自动旗舰版	2015款起亚K9 3.8L 自动尊贵版	2015款起亚K9 3.8L 自动豪华版	2015款起亚K9 3.8L 自动典雅版
挡位个数	8	8	8	8
变速箱类型	AT	AT	AT	AT
变速箱名称	手自一体变速箱	手自一体变速箱	手自一体变速箱	手自一体变速箱
底盘转向：	2015款起亚K9 3.8L 自动旗舰版	2015款起亚K9 3.8L 自动尊贵版	2015款起亚K9 3.8L 自动豪华版	2015款起亚K9 3.8L 自动典雅版
驱动方式	前置后驱	前置后驱	前置后驱	前置后驱
四驱形式	-	-	-	-
中央差速器结构	-	-	-	-
车体结构	承载式	承载式	承载式	承载式
助力类型	电动助力	电动助力	电动助力	电动助力
前悬架类型	多连杆式独立悬架	多连杆式独立悬架	多连杆式独立悬架	多连杆式独立悬架
后悬架类型	多连杆式独立悬架	多连杆式独立悬架	多连杆式独立悬架	多连杆式独立悬架
前桥限滑差速器/差速锁	-	-	-	-
中央差速器锁止功能	-	-	-	-
后桥限滑差速器/差速锁	-	-	-	-
车轮制动：	2015款起亚K9 3.8L 自动旗舰版	2015款起亚K9 3.8L 自动尊贵版	2015款起亚K9 3.8L 自动豪华版	2015款起亚K9 3.8L 自动典雅版
前制动器类型	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
驻车制动类型	电子驻车	电子驻车	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格	245/50 R18	245/50 R18	245/50 R18	245/50 R18
后轮胎规格	245/50 R18	245/50 R18	245/50 R18	245/50 R18
备胎	全尺寸	全尺寸	全尺寸	全尺寸
安全配置：	2015款起亚K9 3.8L 自动旗舰版	2015款起亚K9 3.8L 自动尊贵版	2015款起亚K9 3.8L 自动豪华版	2015款起亚K9 3.8L 自动典雅版
驾驶座安全气囊	●	●	●	●
副驾驶安全气囊	●	●	●	●
前排头部气囊(气帘)	●	●	●	●
后排头部气囊(气帘)	●	●	●	●
前排侧气囊	●	●	●	●
后排侧气囊	●	●	●	●
膝部气囊	●	●	●	-
行人安全气囊	-	-	-	-
儿童座椅接口	●	●	●	●
胎压监测装置	●	●	●	●
零胎压继续行驶	-	-	-	-
安全带未系提示	●	●	●	●
防盗报警器	-	-	-	-
发动机防盗锁止	●	●	●	●
车内中控锁	●	●	●	●
遥控钥匙	●	●	●	●
疲劳驾驶提示	-	-	-	-
夜视系统	-	-	-	-
操控配置：	2015款起亚K9 3.8L 自动旗舰版	2015款起亚K9 3.8L 自动尊贵版	2015款起亚K9 3.8L 自动豪华版	2015款起亚K9 3.8L 自动典雅版
ABS防抱死	●	●	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)	●	●	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)	●	●	●	●
牵引力控制(ASR/TCS等)	●	●	●	●
车身稳定控制(ESP/DSC等)	●	●	●	●
上坡辅助	●	●	●	●
陡坡缓降	-	-	-	-
自动驻车	●	●	●	●
并线辅助	●	●	-	-
车道偏离预警系统	●	●	-	-
可变悬架	空气悬架	-	-	-
可变转向比	-	-	-	-
主动刹车/主动安全系统	●	●	-	-
外部配置：	2015款起亚K9 3.8L 自动旗舰版	2015款起亚K9 3.8L 自动尊贵版	2015款起亚K9 3.8L 自动豪华版	2015款起亚K9 3.8L 自动典雅版
天窗	●	●	●	●
全景天窗	●	●	●	-
天窗最大开启程度	部分开启	部分开启	部分开启	完全开启
运动版包围	-	-	-	-
铝合金轮毂	●	●	●	●
电动侧滑门	-	-	-	-
电动吸合门	●	●	-	-
行李架	-	-	-	-
主动格栅	-	-	-	-
电动后备厢	●	●	●	●
内部配置：	2015款起亚K9 3.8L 自动旗舰版	2015款起亚K9 3.8L 自动尊贵版	2015款起亚K9 3.8L 自动豪华版	2015款起亚K9 3.8L 自动典雅版
真皮方向盘	●	●	●	●
方向盘上下调节	●	●	●	●
方向盘前后调节	●	●	●	●
多功能方向盘	●	●	●	●
方向盘电动调节	●	●	●	-
方向盘记忆	-	-	-	-
方向盘加热	●	●	●	-
换挡拨片	-	-	-	-
泊车辅助	●	●	●	●
倒车视频影像	●	●	●	●
全景摄像头	●	●	-	-
自动泊车入位	-	-	-	-
定速巡航	●	●	●	●
自适应巡航	●	●	-	-
无钥匙进入系统	●	●	●	●
无钥匙启动系统	●	●	●	●
行车电脑显示屏	●	●	●	●
HUD抬头数字显示	●	●	●	-
座椅配置：	2015款起亚K9 3.8L 自动旗舰版	2015款起亚K9 3.8L 自动尊贵版	2015款起亚K9 3.8L 自动豪华版	2015款起亚K9 3.8L 自动典雅版
真皮/仿皮座椅	●	●	●	●
运动风格座椅	-	-	-	-
座椅高低调节	●	●	●	●
驾驶座电动调节	●	●	●	●
副驾驶座电动调节	●	●	●	●
后排座椅电动调节	●	●	-	-
腰部支撑调节	●	●	●	●
肩部支撑调节	-	-	-	-
腿部支撑调节	●	●	-	-
座椅记忆	●	●	●	-
前排座椅加热	●	●	●	●
后排座椅加热	●	●	●	●
座椅通风	●	●	●	-
座椅按摩	-	-	-	-
第二排背部角度调节	●	●	-	-
第二排座椅移动	●	●	-	-
后排座椅整体放倒	-	-	-	-
后排座椅按比例放倒	-	-	-	-
第三排座椅	-	-	-	-
前座中央扶手	●	●	●	●
后座中央扶手	●	●	●	●
后排杯架	●	●	●	●
多媒体配置：	2015款起亚K9 3.8L 自动旗舰版	2015款起亚K9 3.8L 自动尊贵版	2015款起亚K9 3.8L 自动豪华版	2015款起亚K9 3.8L 自动典雅版
GPS导航系统	●	●	●	●
蓝牙/车载电话	●	●	●	●
中控台彩色大屏	●	●	●	●
后排液晶屏	●	-	-	-
语音控制系统	-	-	-	-
定位互动服务	-	-	-	-
内置硬盘	-	-	-	-
车载电视	-	-	-	-
音响品牌	Lexicon	Lexicon	-	-
外接音源接口(AUX/USB等)	●	●	●	●
CD支持MP3	●	●	●	●
单碟CD	-	-	-	-
虚拟多碟CD	-	-	-	-
多碟CD	-	-	-	-
单碟DVD	-	●	●	●
多碟DVD	●	-	-	-
2-3喇叭扬声器系统	-	-	-	-
4-5喇叭扬声器系统	-	-	-	-
6-7喇叭扬声器系统	-	-	-	-
8喇叭以上扬声器系统	●	●	●	●
灯光配置：	2015款起亚K9 3.8L 自动旗舰版	2015款起亚K9 3.8L 自动尊贵版	2015款起亚K9 3.8L 自动豪华版	2015款起亚K9 3.8L 自动典雅版
氙气大灯	-	●	●	●
LED大灯	●	-	-	-
激光大灯	-	-	-	-
前雾灯	●	●	●	●
后雾灯	●	●	●	●
日间行车灯	●	●	●	●
大灯高度可调	●	●	●	●
自动头灯	●	●	●	●
弯道辅助照明灯	-	-	-	-
随动转向大灯	●	●	●	●
大灯清洗装置	●	●	●	●
车内氛围灯	●	●	●	●
玻璃/后视镜：	2015款起亚K9 3.8L 自动旗舰版	2015款起亚K9 3.8L 自动尊贵版	2015款起亚K9 3.8L 自动豪华版	2015款起亚K9 3.8L 自动典雅版
前电动车窗	●	●	●	●
后电动车窗	●	●	●	●
车窗防夹手功能	●	●	●	●
防紫外线/隔热玻璃	●	●	●	●
后排隐私玻璃	●	●	●	●
电动后视镜	●	●	●	●
后视镜加热	●	●	●	●
后视镜电动折叠	●	●	●	●
后视镜自动防眩目	●	●	●	●
后视镜记忆	●	●	●	-
后排侧遮阳帘	●	●	●	●
后风挡遮阳帘	●	●	●	●
遮阳板化妆镜	●	●	●	●
雨量感应雨刷	●	●	●	●
后雨刷	-	-	-	-
空调/冰箱：	2015款起亚K9 3.8L 自动旗舰版	2015款起亚K9 3.8L 自动尊贵版	2015款起亚K9 3.8L 自动豪华版	2015款起亚K9 3.8L 自动典雅版
手动空调	-	-	-	-
自动空调	●	●	●	●
后排独立空调	-	-	-	-
后排出风口	●	●	●	●
温度分区控制	●	●	●	●
空气净化/花粉过滤	●	●	●	●
车载冰箱	-	-	-	-
发电机：	2015款起亚K9 3.8L 自动旗舰版	2015款起亚K9 3.8L 自动尊贵版	2015款起亚K9 3.8L 自动豪华版	2015款起亚K9 3.8L 自动典雅版
充电燃油发动机排量(mL)
燃料
燃油标号
供油方式
环保标准
进气形式
气缸排列形式
汽缸数(个)
最大功率(kW/rpm)
最大扭矩(Nm/rpm)

起亚K9参数配置