大致总结了这款车为什么这么受欢迎,男女老少都可以驾驶,小巧灵活,谁都可以操纵的一个原因。(莎士比亚)。

也正因为如此,飞度国六切换的暂时渡劫,让一部分消费者暂时性接受不了,喜欢飞度却买不到国六车,你说难不难受。

当然不用担心,飞度国六切换总会到来,Honda正在研究全新的动力总成,1.5L发动机有可能会被替代为1.0T发动机,相信下一代的飞度,不会让消费者失望。



局外人不懂飞度的Bug,所以对于飞度这台小车的认知仅仅停留在Fit阶段,但是上手了飞度一段时间,我觉得这台小车的魅力实在太强,除了消费者人尽皆知的本田品控优势之外,它潜在的产品表现力,其实更值得消费者去挖掘。

单单一个油耗优势就让不少人欲罢不能,工薪阶层核心关注点还是在油耗,一台低油耗高效率的代步小车永远有着天然的吸引力,低油耗代表着更低的使用成本,在增长点三四线市场中,油耗必须要做好,那么飞度油耗有多低?



我自己亲自测算了下,100块钱92号汽油,大概可以跑260km左右,以我所在的四线城市民营加油站为例,92号燃油单价在5.9元左右,100块钱可加注16.9L燃油,飞度油耗是多少呢?我所驾驶的这台飞度综合油耗在6.5L百公里,实际使用下来100块钱跑260km大抵没有问题。



飞度的油耗着实不高,网友反馈的油耗大有不同,极端油耗可以低至5L以内,当然不在计算范围之内,堵车情况下综合油耗则接近7L,极端情况不再统计之列。我们在某数据统计平台上查询到综合数据,1.5L+CVT主流动力总成的飞度,综合油耗稳定在6.0-6.5L百公里左右,这是一个非常容易接受的数据。



本田这台地球梦发动机实在太极端,直喷以及VTEC的辅助让它的节油能力相当出色,加上CVT、185mm轮胎,燃油经济性出色也有迹可循。



当然它的优势不仅仅于此,另一个优势其实同样值得肯定,那就是同级别最大的空间表现,不得不承认飞度的空间要比同级别Polo、致炫等车型更大,这是消费者选择其的另一个原因,对于中国三四线消费者来说,大空间产品永远有着天然的魅力,即便是小型车,它也不会是一个人的玩具,有可能是一家人的出行工具。

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