本文将与大家分享《都是46万,宝马4系和奔驰E级谁档次更高?本文为你认真剖析》。
伴随好车的增多,消费者有了更多选择,用户的心理在不断发生变化。46万的车哪个好?许多人面对这个选择的时候都比较迷茫,就拿这个价位比较热门的宝马4系和奔驰E级来说,但是汽车品牌仅利用一项长处已无法保住自身的市场地位,今天就为大家解决这个问题。
先看宝马4系的外观,外观特别满意,跟m4很像,但又有自己的格调,我很喜欢。流线行云流水,没有5系长,但是整体比例比5系协调。宝马的车灯一直很霸气,这也是为什么没有选奔驰和奥迪的原因。最满意的(除了17寸的轮圈以后有钱了换吧,预算问题实在是买不了运动套件的。
再看奔驰E级,很满意,外观接缝紧密,做工出众,外观也漂亮,也比较喜欢的。外观设计得很满意,迈巴赫的格调很有腔调。全LED的大灯,在按下解锁的那一刻就美地让人陶醉,夜间照明也很犀利。后车灯里面有很多星钻设计,还可以随外部照明自动调节,不仅辨识度高,也真的很漂亮。
进入宝马4系车内,矛盾的是,个人还是挺喜欢宝马现在格调的内饰的。重复一下,落地近40的车(行了我知道是二手的),竟然没有个大屏。宝马内饰也就一个样吧,做工还不错。新车异味还能接受,不知道是心理作用还是什么,刚开的时候有点头晕头疼的感觉。还可以,进口车都这个空间4门比2门方便使用。后排有些小,毕竟掀背式轿跑只能这样。车内储物空间还算充裕,门板储物空间较大前一排储物空间还算够。后备箱不大不小,跟suv没法比,好处是取东西方便。
再看奔驰E级内饰没得说,强过宝马和奥迪。comand体系人性化有待改进,液晶仪表盘吸引眼球。内饰设计用心,细节到位,座包调节按钮空调按钮质感不错。豪华感,强,有范围灯,柏林之声音响,棒棒哒。空间很大,感觉6个人也可以挤挤。前一排还好,放东西的地方许多。储物空间够用了,手套箱,扶手箱都挺大,唯一门两侧放矿泉水瓶不是很方便。空间很满意,后备箱比a6小点,但是无所谓,也不装什么大东西。
先开宝马4系,操控满意,也没感觉出别人说得那么完美的感觉,比家里老锐志好多了,跟奔驰比不出什么差别。我也不是专业车评,写不出来什么转向精准之类的,因为我不懂。底盘结实的不行哇,驾驶的时候就感觉整辆车是吸在地上的,特别自信。但是刹车表现一般,感觉没有信心很足,可能因为样子太丑,也可能还不习惯。很舒适,如果要求更舒适,可以选择家里的床。再加上短弹簧带来的颠簸,别想他有多舒适。再加上那音响,完美的立体感受。座包特别硬,开的时间久了会感觉腰酸。
再开奔驰E级,至于网友说的宝马操控性好,不知道好在哪里。方向盘舒服,转弯稳,掉头轻盈。车长超过五米,即使E级底盘已然在尽量往运动方面偏靠。怀挡设计超级赞,换挡方便。舒适度我觉得很好,因为以前开着十来万的车,对我来说这么大的跨度,我还有什么不满意的呢。悬挂不错,是高级车该有的感觉。发动机声音大,轮胎噪音大。座椅舒适还行,不是那么软。
综上所述,宝马4系和奔驰E级各有特点,谁也不比谁差。对于宝马4系来说,操控,波箱,动力,底盘,座椅包围都特别满意,并且也相当好养的一台车,不过USB匮乏,只有一个,插U盘听歌用了,就没办法给手机充电了,由于买的是小主机,所以没有硬盘。奔驰E级的话,内饰啊,喜欢这个车的内饰,特别是晚上氛围灯亮起的时候,豪华感还是有的,但是用了2000公里后真的爆了一个轮胎,左前轮胎爆了,应该叫鼓包,有爆胎图片。对于这两款车,各位怎么看?
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