夏卡拉炖肉!Egm,例如EGM!这感受到了娱乐媒体在教育界的腐败,从我的精神层面来说,非常高兴,客服小姐的声音:王同志老师,青达罗斯是客户订货。准备吧。请尽快联系所有者。

“收到,保证完成任务”,并立即支付电话与客户沟通。


我了解到,今天的客户姓张,我需要测试2011年梅赛德斯 - 奔驰E260L。据张先生说:这辆车卖家说,在此前和之后有一点小型后端事故,但不严重,而不是伤害。从他送到我身边的图片看起来真的很粗糙,但我认为卖方的报价非常诱人,但我将收到一份存款,但张先生总是感到奇怪,我希望我能准确地检测到这里。情况,方式,这是认真的,如果事故出现意外。隋隋,老国王,我已经检查过“飞机”,准备起飞?


大约一个小时的公共汽车路线,我看到这辆车,从外表看到.....第一个印象给了我一点坏,说实话,这是我第一次成为第一次成为第一次成为第一个我看到了外观的时间。一个肮脏的车,因为无论什么卖出,有卖阶段,如果销售不好,买家可能不会看第二只眼睛。返回,我们必须继续。


让我们来看看这辆车的基本情况:
型号:2011 e 260 L CGI时尚类型
工厂日期:2011年4月
行里程:1.35,000公里
新车指南价格:560,000
买家报价:100,000 98


从距离来看,我只是觉得身体更脏了,但走进了细节后,事情更简单。前保险杠并不严格,头灯接缝不紧,并且前灯的盖子不是到位,因为客户在顾客面前发生了意外,所以没有令人不安,但这种维护水平太粗糙了。


左前方一柱有一个触摸,前面的前部大,11年的汽车,12年前挡风玻璃,从而判断前门必须拆卸和修复,前事故也会导致Frontreplacement风,似乎没有卖家说简单。


后尾灯盖损坏,内部必须有许多水蒸气和灰尘,基本上无法修复它。如果你回来取代尾灯,即使你有几百甚至数千件。


这辆糟糕的车真的觉得我的客户已被卖家所迷惑。我很生气。哦,我不,油漆薄膜仪器,让它暴露它。前盖的数值为65μm,远低于日本车,正常情况高于平均值,然后有喷漆或金属板修复,然后低于平均值?你必须要小心,90%可能更换。


左前叶片板金属涂料,左前门涂料,为二手车涂上很正常,自客户可以选择二手车,外观的修复仍然是可接受的。leaf板金属板可能是由轻微引起的碰撞,我们将继续测试。


当测量左左叶片和左下柱时,发现C柱的值突然变为1871μm,并且涂料表面也是裂纹的。由于C柱主体具有严肃的钣金修复,因此可以介绍是一辆事故车。


爆裂后的裂缝可能是因为它在原子灰色修理涂料表面时进行水研磨,它在水的情况下被涂在水面上,可以看出当时的修复水平不是很专业,手持手电力基础不是最终,可以看出这个地方的腻子非常厚。


顶部再次,屋顶是901μm,钣金维修必须毫无疑问,很可能与左事故有关系。


只有顶部的顶部仍然没有完成,那么测试也发现了一个粘的黑胶片,老国王,我牵着手,掌握了这么大,每个人都明确地看到了它。普通抑郁症,但在修复腻子涂料表面后,旧的王,我也想删除膜看看下面的情况,但卖家不敢做这件事。在案件!然而,这只眼睛看起来像被打破的那样子弹~~


更换盖板金属涂装,右后叶片涂料,出现检测到,所有车载金属板涂料,尤其是屋顶,C柱大面积严肃的金属板,这辆车的情况和事故,就是这样,就是这样,即进入汽车.....我不知道原来的所有者对这辆车做了什么?根据理性,这辆车的汽车仍然不到十年,只要维护得到适当使用,汽车没有什么不同!


然后检查机舱内的情况,直接查看机器的螺钉,并拆卸,锈病尚未说,螺杆垫片具有显着的错位。


前水箱框架被拆卸,进气管连接板未安装,简单地放置,我忍不住认为我叹了叹了XX ......


ABS泵有一个拆卸的更换,制动管被卡住,我真的害怕一只脚停,直接从油管制动油....


发动机不保护盖子,阀门盖的污水有油,根本没有区分它在漏油中,保温棉棒到上扣不能弯曲。


盖子根本没有安装冷却剂水壶,括号已破碎,电池保护盖未安装。它不是在上面的。我真的不知道卖家认为是什么,我敢于出售这辆车.??Ything正在推动这11年的梅赛德斯 - 奔驰E260L到最糟糕的地方。


检查是互通的,敞开门,虽然这辆9岁的车是汽车,但她必须欣赏梅赛德斯 - 奔驰室内设计,而奢华创造它没有接受,但这辆车可能有一个豪华。这一点是值得的。看到机舱和外观是豪华的。


内部下面的地毯非常脏,也有气味,显然是在水中涉及的,然后没有治疗,天然存在,地毯颜色发生了变化。


主驾驶头是已被刀切割的痕迹......内部的海绵被打破,社会不是猜测,我不想猜到。


拆卸后排屋顶,显然在安装后拆卸,左边的C柱EndoJET被拆卸,拆卸的原因绝对是修复左C列。C柱内源板具有侧面安全气囊。如果安全气囊不正式,气囊在风毯中工作,很难想象对乘客造成多少危害。


坐到主驾驶位置开始测试功能按钮,娱乐系统按钮可以正常使用,导航屏幕也可以正常,仪器平台有胶水。可能是原始所有者不在乎,加上太阳暴露在阳光下。


方向盘拆卸安全气囊已经更换,更换未安装,膀胱相对较大。


打开行李箱,我的整个人也是愚蠢的,没有备用轮胎没有三角形华纳的汽车工具,即使是后板的面板放在那里,安装没有安装。它等待我的安装给你?


只需节省我拉动条带,如图所示,后尾锁定位置具有焊接修复,拆卸行李箱锁块,后漆突发。


是时候说它结束了。我看到每个人都很清楚,我会与客户沟通。在客户之后,我已经表明,静态检测车是非常糟糕的,无法保证道路测试,以便在令人毛骨悚然的速度上突然爆裂,并且无法想象的后果意味着卖家也意味着卖家将成为卖家卖家要去框架,因为客户提前提前,卖家也联系了维修店,所以我会直接打开它。


因为距离机架的地方仍然有一段距离,只是一种接受它的方式。卖家问我如何开始,我说:你正常打开它。所有,我仍然想要生活更多几十年来,哈哈哈哈。判刑的下半场没有说明。如果道路测试不必说,一个词总结:惊心动魄,整个脚趾紧张。


修理车间后,修理工非常适合汽车。可以看出底盘很差。从图中,您可以看到右后减震器油,右侧的底盘防护损坏。


因为在顶部不能看到发动机的图表螺丝,所以无法判断发动机是否被悬挂。您可以在汽车抬起后清晰地看到。左右机爪螺钉被拆卸,铸锭和支架和支架拆卸前悬挂螺钉,发动机齿轮箱必须具有升降。


发动机将成油,后处理后的维护会更麻烦,而且价格好,你知道,我只能说春天在春天。


从底盘,可以看到的所有油管都不会有油,这不能判断出油管道或发动机的发动机到顶部。


中间冷却器未安装到位,即使前栏低电平,这是道路的底部,中间冷却器直接废除,更换钱不说,汽车在路上抛出时间。


好的,今天2011年梅赛德斯 - 奔驰E260L都完成了,而且整理包仍然被卖家告诉卖家:“大哥,我已经在这里检查过,没有大问题,我会出门。全部,在网站上人们,我仍然想要超过几十年。


以下是我的汽车条件摘要:这辆车是一辆重大事故车,钣金涂料的外观,屋顶有一个大面积的墨水用黑膜,左心柱金属修复,后尾部损坏,Trunkmany内部板块,没有车的轮胎;左C柱接头板未安装到位,仪表台上皮延迟,方向盘和安全气囊是间隙;发动机阀腔盖油,多管油,冷却液壶架破碎,电池盖未安装,发动机周围有更多的油,ABS泵更换管道,未安装中间冷却器,发动机拆机维护,底部大型油,发动机齿轮箱接头油,锭,百娇梁,前射出,右减震油被除去。


也许每个人都会看到有关头痛的更多信息,最后,我将使用一句话总结每个人都应该清楚 - 伊拉克退休。


客户终于表达了清楚地表达了这辆车,并去找卖家来获得黄金,它仍然很简单,而且没有困难的客户。老王也提醒大家在买车之前,你必须先在看到真正的汽车或不了解汽车之前,请参阅这辆车,您必须支付任何形式的存款!


最后,我会来一个英俊的照片。我今天在这里。我是主持人的二手测试技术人员。如果您有一个最喜欢的车辆需要测试或使用二手车的问题,您可以评论将在该区留言,我会及时回复每个人,主人愿意尽最大努力做最好的车!!

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