【推荐一些国产复古机车品牌】3W在国产复古中谁打得最好？

摩托车的类型中，复古车具有独特的帅气，因此吸引了很多车友。其中国产复古车也不缺乏诚意。以前的幼狮系列、无极的AC系列等，现在QJ MOTOR I 550也来了。那么如何选择呢？

最近发布的550配备并行同步双缸549cc发动机，最大功率为37.5千瓦/7500rpm，最大扭矩为51N m/5500rpm。从这个账面数据来看，它在同类车型中具有最低的扭转表现。结合193千克的准备质量计算，推力比为0.194千瓦/千克。

实际车辆操纵灵活，倒立减震支撑性好，轮胎利用KTM 790 DUKE的Margis运动性和落地性能都很好。不仅能跑山，还能玩金卡娜。因为是同步双读的关系，所以抑制振动有上升的空间。转速超过4000rpm时，会传导一些紧密的震动，但说它带来的声波是母系的好声音也不为过。

总体来看，一日550外观明亮，动力充足，配置充足，声波好听，价格为3.3999W。在这一胜利之间，可以看出QJMOTOR进军复古领域的决心。我们还对每天550进行了一周的深入体验。关于本日550的详细信息，请关注后续详细评价。

同级车型中无极500AC是个人喜欢的，471cc并联双缸发动机经过市场长期检查，具有稳定性、耐久性和可靠性。另一个是车辆维修比较精细细致。这对复古玩家来说仍然很珍贵。

这台双读发动机在8500rpm下输出36千瓦的最大功率，45N m最大扭矩在7000rpm下爆炸。维修质量为188千克，计算出的推力比为0.191千瓦/千克。在6000rpm以下是细腻的运行质感，虽然有动力输出流畅不急躁的绅士口吻，但转速提高后，脸立刻就变了，有激情运动的感觉。(莎士比亚(莎士比亚) (坦普林(Templin))。

虽然披着复古的外表。内在上却比较现代科学技术。配备了很多TFT仪表功能，除了导航屏幕、手机互连等功能外，还可以看电影。

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提到国产500级复古，就不能不提贝纳利的幼狮500，当时它的出现让很多车友为之中毒喜欢的不得了。即使现在来看，它的颜值也是可圈可点的，唯独就是它3.88W的起售价让车友有些不淡定。

动力方面搭载的是一具499cc并列双缸发动机有着35kW/8500rpm最大功率和45N·m/5000rpm最大扭矩，但整备质量比较重达到了207kg，算下来推重比为0.169kW/kg。

幼狮500上市较早，在配置上稍逊一些，但后续推出的幼狮500 SPORT版弥补了一些，加入了滑动离合的配置，4.68W的高配版还有辐条轮毂、Brembo制动系统。但就是售价方面在同级车型中较高。

起售价3.28W的凯越500F外型上走的是Scrambler风格，复古中带有几分野性，而且还是单摇臂设计。动力部分搭载的是无极同款471cc发动机，整备质量凯越500F为183kg，这样算下来它的推重为0.196kW/kg。

实际测试中，它的驾控表现也比较出色，不论是站立骑行还坐姿，都可以让骑士找到一个较为舒适的姿势，过弯时KYB的倒置减震能提供必要的支撑性，可以让骑士更有信心。面对非铺装路面时，还可以手动关闭后轮ABS，提升撒野的能力。

同级车型还有前一阵的高金GK500也是比较受关注的复古车型，整车的外形设计不同于传统复古车，它给人的感觉是在复古元素中多了一些现代科技的未来元素。

搭载额486cc并列双缸发动机可输出35kW8500rpm最大功率以及43N·m/6750rpm最大扭矩，整备质量为190kg，算的推重比为0.184kW/kg。

整车配置方面也不错，采用了众多知名的供应商，像KYB减震、博世电喷、DiD链条、FCC滑动离合等，起售价也比较有竞争力为3.48W。

现在逸550来了，这些小伙伴会采取什么竞争策略呢？作为摩友其实我希望它们竞争地再激烈些，有竞争摩友才能有更多的实惠和更好的选择。

这几款复古车您更喜欢谁呢？