【一汽j6p460南方版详解】王宝平：省油不仅是技术，也是思维方式。

各行各业都不容易。了解行业和真正从事这个行业完全是千差万别的。对于运输行业的现状，每个司机都有自己的看法，与大多数人的悲观态度不同，王宝平属于典型的“乐观派”。

“该做的事该做。抱怨也改变不了什么。行情不好，但心态要调整好。运输途中无法控制的因素太多，心态不好会影响驾驶。”

合理的时间节约是年费的第一步

承运人的影响力在2021年评选进行得火热，很多承运人分享着他们的年费技巧和体验。来自河北省石家庄市的王宝平也向运输网记者讲述了他的经历。

王宝平目前从事绿色通运，主要负责张家口-云南路线。对于很多运输人经常吐槽的“绿色桶”，他一点也不抱怨，反而愉快地说：“习惯了，每天都过得很好。”

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他还特别提醒广大同行工作者，拉罗克通一定不能吝啬沟通，货物通风、时效、订货、运费结算等都要提前沟通，以免造成不必要的损失。(莎士比亚)。

在时间计划上，王宝平颇有经验。例如，如果不想在休息区耽误太多吃饭时间，可以提前准备简单的食材，直接“做饭”，等到下一个休息区，就可以愉快地用餐了。或者亲自准备包装食物，用车里的冰箱保存，吃的时候加热。(大卫亚设)。

这样既可以节约时间，休息，调整状态，又可以合理节约时间，提高效率。要记住，节约时间不等于匆忙。

年费不仅是技巧，也是心态

王宝平认为，燃油经济性是多种因素共同作用的结果，燃油经济性和驾驶员对车辆性能的熟悉程度、驾驶员个人操作手法等方面不可缺少的联系。

首先，燃油经济性与车型有关，如果是难走的山路，那么不把小马力车型搬到燃油经济性肯定是不可能的。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、汽车名言)王宝平是退伍军人，就业以来一直使用解放品牌重卡。为什么这么执着于同一个品牌？通过多年的经验，他认为解放车最大的优点是优秀的攀爬能力、动力。

另外，驾驶室的舒适度也非常高，在电子多媒体、停车独立暖风、停车发动机加热等方面做得很好。

另一方面，燃油经济性与司机对道路状况的熟悉程度有关，如果司机对道路状况有所了解，随时可以判断预测价值，燃油经济性就会变得容易。最重要的是要有良好的心态。司机要客观地看待实际情况，平衡各方面的因素，而不是只关注油耗或时效。

喜欢开车，要更爱自己。

回想过去，王宝平想到他在外面开跑车这么多年，全国各地都能有知己，感到非常自豪。历经风雨，他积攒了很多人生感悟。

王宝平认为，承运人不仅要学会保养汽车，还要保养自己。“这是一个特殊的职业群体，基本上常年在外奔波，是对身体健康素质的巨大考验。饮食不规律，暴饮暴食是不可避免的。腰椎病、肩周炎等也是需要注意的问题。”

因此，王宝平呼吁很多运输人为自己购买医疗保险，一年一次的体检更是模糊不清。“我们应该更加珍惜自己。人活着比什么都重要，其他的都是浮云。”这是王宝平在疫情期间最大的感悟。

和大多数人一样，童年总是向往远方，长大后才发现：家，永远是最美的风景！说到未来，王宝平想让更多的时间回到家庭，享受下一个家庭的快乐时光。对待工作，希望他也不再那么辛苦。"心态调整得好，就什么事都不是了。"" "