【最新款宝马名车图片】宝马2022年计划曝光，各种新车即将问世，奔驰奥迪不恐慌吗？

2021年，汽车行业遭受了多次打击，疫情的阴霾不断蔓延，核心危机迅速到来，许多汽车企业疲于应对，没有获得预期销量。但是宝马逆潮流而动，用多种新车开辟销路，保持着高创盲进的势头。去年中国市场共交付84.6万辆新车，覆盖宝马和迷你两大阵营，同比增长8.9%，同时登上奢侈品牌销售宝座，使老对手奥迪和奔驰黯然失色。但是新年的帷幕拉开时，宝马没有沉浸在过去的喜悦中，而是在2022年宣布了新的战略，努力赢得更多消费者的喜爱。

事实上，今年是关键节点。正是宝马M部门正式成立50周年。为了庆祝这一里程碑时刻，各种新车已经蓄势待发，准备大干一场。根据目前掌握的消息，宝马将加快引进部分小众车型的相关业务，以满足部分人群的个性化需求。毕竟，现在人们买车时不再只关注代步需求，而是追求独特的魅力，所以比较罕见的车型迎来了快速增长期，整体销量呈上升趋势。当然，一些跑步车型也将进入人们的视线，继续为帮助宝马巩固领先优势做出贡献。

首先，在传统燃料汽车领域，宝马旗下的多种明星车型将迎来更新。其中，新一代7系备受关注。毕竟，这辆车作为主力作品，已经是人们心中最高级奢华的象征。即使隔壁新一代奔驰S级受到争议，这种车型在市长/市场中的地位也无法改变。人们期待新的7系能带来多少惊喜，或者像新的S级一样创造更多的惊喜。新车将在外形设计上做很多调整，努力跟上当今时代审美变化的趋势。尤其是前脸部分经典的“双肾型”中网更引人注目，产业质感浓厚。但是头灯团队太瘦，“眯眯眼”自觉，整个气场弱了很多，可以说服很多潜在客户。

不独特，中期改编的X7也将坚持时尚的设计，外部世界非常费解。(威廉莎士比亚、温斯顿、中期、中期、中期、中期、中期、中期)特别是分离型车灯在网络上受到负面评价，但宝马设计部分坚持不改，不知道原因到底是什么。(大卫亚设，Northern Exposure，)中期重组的8系也出现在上市计划中。这辆车的售价不用说了，其主要目的不是跑量，而是保持宝马在豪华品牌中的地位。也许在升级iDrive智能汽车系统的同时，大概率会增加混动车型。

新能源热潮来临后，宝马也积极投入未来的战争。希望今年也能推出对宝马顺展系列的新作，对抗以“吴小丽”为首的新兴造车势力的冲击。据悉，宝马将发布5款纯电动力作，以涵盖多种车型，并获得不同水平消费者的关注。其中宝马i7看到奔驰EQS敢定价在100万韩元以上，预计这车作为竞品车型不会做出太大让步，有买车想法的朋友们可能要抓紧攒钱。

但是宝马i7主要承担品牌影响力，宝马i3承担出货量重任。此前，iX3已经成功获得了2万辆的销售战绩，但距离现在还很远。宝马希望宝马i3能打破桎梏，在销售方面找到突破口，避免国产造车势力提前抢占生存空间，让自己发挥追赶者的作用。新车以特斯拉model 3为主要竞争目标，因此预计在售价方面会做出让步。但是对续航里程的期待不能太高。宝马似乎还没有找到好的解决办法。另外，宝马i4也将加入销售大战。该车将以4系电动版展示轿车的魅力。外形设计和燃料板车型大体一致，但对前脸部分和专属logo做一些修改。当然希望宝马能推出几款纯战GT车型，其竞争力会直接增强几个水平。

在比较小众的宝马M系列中，宝马将推出M240i、X3 M40i、X4 M40i等多种力作，届时一定热闹非凡。很多喜欢性能但钱不坏的朋友早就着急了，希望能早点感受到新车的强大魅力。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、性能名言)随着这款新车的出现，宝马旗下的阵营将进一步扩张，面对竞争对手时也会更加有气魄。但是，考虑到奔驰在旗舰车型大战中占据优势，奥迪随时推出“价格战”战略抢占份额，宝马肩上的压力是可以想象的。另外，很多自主车势力也在努力开拓在豪车领域的影响力，因此新的激战即将上演。