根据题主的解释，虽然感觉是发动机故障，但也不能排除部分外部因素。汽化器有油，火花塞有电，不一定表示发动机坏了。
首先，认为这种故障要按照从简单到复杂、从外部到内向的顺序解决问题，不能盲目拆零件。无法配置发动机的机械故障一般是缸内声压太低，检测时可以卸下火花，按压火花塞安装口，反复启动发动机。如果拇指感到发热，就说明发动机内部完好无损。无损检测应侧重于点火系统和加油系统。
在这种情况下，点火系统出现故障的概率一般很高。据说火花有电，但必须是强有力的蓝色火焰。否则不能点燃可燃混合气体。因此，最好重点检查点火系统。
第二，要检查燃料供应系统。最好彻底清洗汽化器。这样，发动机重新启动的概率就大得多了。希望通过以上操作，能重新开始你的爱车。
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