【十多万的宝马车】花小钱，大面子！超过10万辆宝马回家了，都以为是我送的。

年末是整个汽车市场的一年旺季，很多消费者急着买车过年，即使贵一点，春节也愿意卖订单，以便在亲戚朋友面前发威。(莎士比亚，温斯顿，《汽车名言》)。

既然要发威，为什么不发威到极致，直接登上豪华品牌不是更好吗？不少人对豪华品牌的第一印象是贵。对普通打工族来说是无法想象的。但是如果教授告诉我，这些豪华品牌的车能以10多万韩元买到，你会选择吗？

宝马1系

地图价格：19.88 ~ 26.38万韩元

自古以来就有“开奔驰开宝马”的传闻，不管是坐着还是开车，都能拥有这两辆车中的一辆，都是相当威风的。

宝马日系是宝马家族的入门车型，尽管如此，从车身外观上还是可以清楚地看到宝马的元素。例如双肾格栅、运动的外观设计、蓝天白云车标志在面子工程中不会减弱。

据悉，春节回家不能避免带礼物回家和农产品回来，此时的考验是车辆的装载能力。(威廉莎士比亚、《哈姆雷特》、《家族》)现金车厢的三格设置与老车型的两格版本相比显得格外实用。车厢和行李箱有很好的隔离，活禽、气味类等都被扔进后备箱，乘客们还能保持舒适安静的空间。(大卫亚设)。

虽然更换宝马新UKL平台的1系、低配车型的3缸发动机和灯泡的布置确实失去了很多操作性，但宝马坚持认为灯泡的驾驶感受和后乘差别不大。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)幸运的是，变速箱仍然保持着宝马一贯的“智能”，变速逻辑和速度还算令人满意。对于预算充足的消费者，建议直接购买125i型号。

目前宝马1系有6 ~ 7万韩元的折扣幅度，面对这种优惠，不要太诱惑。

沃尔沃XC40

地图价格：26.48万~ 38.58万韩元

乡村的道路不如城市平坦。小水坑和砂石路并不常见。对底盘低的轿车来说，不太适合开车。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，)一辆底盘高的SUV可能是你的正确选择。

沃尔沃XC40紧凑的车身长宽分别为4425 * 1863 * 1652毫米，表面上看“敦实的胖子”和前脸“雷神之锤”对等攻击性相当强，可以说沃尔沃XC40的外观令人高兴，即使不知道沃尔沃这个品牌，从外观上也能感受到它的高档。

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一贯以安全性而出名的沃尔沃，哪怕XC40作为入门级车型，安全配置也是相当丰富。像一些较为实用的配置，比如：胎压报警、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车以及疲劳驾驶提醒等等，都能做到全系标配。另外，在安全气囊数量上，也是做到全系统一。

唯一不足的教授认为是它的动力表现，特别是低功率的T3版本，百公里加速仅为9.6s。想要有一个好的动力表现则要去到高功率版的T5版本，但其高昂的售价又是难以让人接受。

广汽讴歌 CDX

指导价：22.98—34.98万元

同样是定位为紧凑型SUV的广汽讴歌 CDX，如果你考虑购买的是SUV车型，它会是你另一个不错选择。

主打运动的CDX，采用了激进的外观设计。前脸犀利、锋利的中网以及大灯设计攻击感相当强，一定程度增强了车辆的辨识度。配合上车尾双出的方形排气口，更进一步的增强运动感。对于它的整体外观设计，相当符合年轻人的口味。

在内饰用料上，是它一个值得称赞的地方。CDX并没有因为是入门车型而产生廉价感。多种材料的应用包括：真皮加缝线、银色饰板以及钢琴烤漆，混合在一起并不违和，反而是多了一份高级的感觉。认真一想，作为豪华品牌的它有这样的表现，好像也属于正常水平。

遗传了本田的良好基因的它，尽管在车身尺寸并不大的前提下，在车内的乘坐空间上表现确是相当出色，特别是在后排。加上可变的后怕中间坐垫，在使用的时候，能满足5个人的乘坐需求，在不需要坐人的情况下，将其往上提，又变成一个舒适中央扶手。可以说，做到CDX的后排上真的是一件享受的事。

不过，在CDX的身上我们还是能找到较多本田的影子，比如：多功能方向盘的按键、多媒体系统以及仪表板。虽然，日常的使用体验也还算不错，但就是总感觉少了一点档次感。

总结

车市“寒冬”，汽车厂商不得不采取大幅度的优惠来获得销量，豪华品牌也不例外。现在，哪怕是普通的老百姓，购买一辆豪华车也不再是一个梦。但我们需要考虑的是它们后期的用车成本，虽然它们只是入门级车型，但毕竟也是挂着豪华品牌的标志。如果，这些你都考虑好了，那么，上述车型会是你一个不错的选择。