开材后,335Li没有发生意想不到的变化。除了外观上的一些细微变化,装修几乎找不到明显的变化。车灯经典的天使眼睛形状演变成了打开眼角的设计,全系统的标准LED前灯更加简洁,比以前多了一点技术感。(莎士比亚,坦普林)。

尾灯形状变化不大,但灯源已升级到L型LED皮带,提高了显示效果。这种无动于衷的升级可能是新三系小型改造后的主要变化。335Li在此基础上增加了奢华的设计套装,还包括多处新的镀铬装饰条和奢华标志,进一步提高了高档感。

335 LI的室内设计仍然是经典的3系风格,工作材料达到了豪车的水平,但在对手迅速追赶的时代,3系的整体设计并不流行。3系最强大的型号335Li可以全部安装在平视显示器、变速拨片、座椅加热、哈曼卡顿音响、自适应近距光源、前照灯、自动停车、全景摄像头、并行辅助、车道偏离警报等配置中。毕竟是60万台。

值得注意的是,在空间方面,通过目标长度,335Li的整体空间令人满意,后座角度适中,腿部空间充足,头部空间略逊一筹。老版按钮也出现在3系后排,用操纵的宝马可以看出对市长/市场需求的妥协。后排中央地带又高又宽。这是胡德现场特有的大师,3系中间座位被规定为不能长期坐。12V电源不仅可以在前排找到,还配备在后排和行李箱上,非常人性化。另外,设计好的行李箱也能看出宝马的细心。带网的快照、备胎的单元格补充了整个窄行李箱的实用性。

010-强大的动力伴随着sports模式的动态响应,让335Li成为快速野兽,即使是再快的猎物也能轻松捕获。335Li的100公里加速时间只有5.7秒,但实际上比性能接近的2.0T小钢炮干净得多,双涡管的设计使涡轮的延迟难以察觉,惊人的加速度总是在加速器下爆炸的瞬间。8速ZF变速器由宝马调整,不仅变速速度快,柔软度也一流,335Li在动力总成方面堪称完美。宝马的操纵力不仅是动力的一个方面,方向盘的指向性、路感反馈也同样优秀。挂草丹能保证一定的舒适度,随后韧性很强,弯的时候凭借优秀的支撑,车身不会太倾斜,一切都恰到好处。

的原动力往往带来绝望的燃料消耗。这种物理定律通常不会改变。335Li也是如此。14L的高油耗在激烈驾驶中很常见,但335Li在日常驾驶中显示了另一种情况,高速10公里7.2L,市内10公里7.3L的成绩。

是最强大的国产三系,335Li解释了宝马在豪华和运动之间的平衡之路。这一代人虽然已经属于产品末期,但犀利的造型、优秀的驾驶感、顶级的动力、宝马的金字招牌依然让335Li在运动豪华轿车市场脱颖而出。

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