【摩瑞机车测评】消失的莫里极地之鹰MG500想借用老马来还魂吗？

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几年前，莫里推出了休行车后天极地鹰MG500，大家还是会有印象的。

严格来说，这辆车的外观设计还是很成功的，原创色彩比较多，大灯隐隐有杜卡迪陶醉的影子在里面，但是表现方式含蓄，吃的方式比较优雅，这比赤裸裸重新改编的山寨好多了。

动力是融信的KE500发动机。实际位移为471cc，水冷并联双通8阀，最大功率为35千瓦，动力良好。KE500是比较成熟的动力系统

此外，还推出了先进、编织钢管框架、名牌减震器、轮胎和刹车系统、铝合金后摇臂液晶显示器等。这些东西现在按标准提供。但是几年前，国内这种大排量水冷双缸机的休旅车还是新鲜的东西。莫里作为一个新晋品牌，能有这样的胆量，真是值得尊敬。(大卫亚设)。

但是后天MG500发布初期问题很多，商品控制也跟不上，知名度也低，经销商网络建设和售后服务也没有及时跟进，用户不满很大，自己的管理也有问题。因此，这辆车上市后不久就热闹地消失了。

但是最近，国家工信部新车公告名单上突然出现了与莫雷极地之鹰MG500相似的车型。

这辆车是江苏常州诺玛生产的度假车，从这个形状来看，和后天的极地鹰MG500一模一样。一点也没动。这不就是抄袭MG500的外观原版吗？但是还不能确定是莫里转让的外观设计还是诺玛山寨MG500。因为后天之前的那位MV800不龄司机的外观也建成了。

发动机仍然是水冷471cc双缸发动机。因为发动机型号是267MR-A，所以肯定是双缸机，但不是龙信的KE500，而是山东雅翔的发动机。最大注册功率和KE500的注册功率一样，应该是高仿本田CB500X。

为此，骑马部专门查询了山东亚上空式网站，只找到了两个等量级单机发动机，没有关于这个发动机的信息。

亚相450cc单缸水冷发动机

亚滑翔机500cc位移单缸风冷机

那么，诺玛和后天之间达成了什么交易？骑马部知道，诺玛这个小品牌最近频频发力。迎接这个的意图是最坏的时代。虽然不是名门，但不要瞧不起少年。也许梦想会不小心实现。

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