【本田3轮全地形摩托车】本田拿出了“电池型神器”，距离地面缝隙320毫米，专为越野而生。

汽车工业近年来发生了特别明显的变化。随着汽车支配的世界逐渐改变，市长/市场部门的效果也呈现出越来越明显的趋势。大多数品牌和型号都以Ci开头。如果你想去，真正的选择是模特越来越少。“全塔卡车”产品正以前所未有的速度增长。越来越多的人开始联系和使用“tops”。因为更专业、更强、市场也来自其他类型的“全塔卡车”。市长/市场，它也占据了自己的“全球艺术品”。

当涉及到整个地形车时，很多人会想到ATV和UTV的概念。其实很不一样。ATV使用摩托车手柄、发动机及相关技术的完全开放结构，大多数零部件也是摩托车的普遍性。没有滚动，安全性低，常被称为“沙滩摩托车”。UTV使用封闭式或半封闭式气体、车轮、方向盘、油门、结构和驾驶经验。扫描范围更广，此功能也更强。这是Talon，Talon，上市，标准的UTV型号。

Talon作为本田(Honda)在UTV市场的先驱，证明了它仍然拥有摩托车和汽车以外非常强大的车辆技术。车辆长度为3876 * 1626 * 1984毫米，关闭距离为2957毫米，地面差距为320毫米，拍卖时间为0.8吨，旋转半径仅为541毫米。从这些基本参数来看，本田爪不仅是出色的无动力，灵活性也非常高，对于UTV来说是近距离角度，角度偏离可以忽略不计，提供了超级加载功能。(威廉莎士比亚，《Northern Exposure》(美国电视剧)，Northern Exposure(美国电视剧))

本田爪子配备了非常先进的电热技术。悬挂跳闸为366毫米，确保轮胎在任何情况下都受到保护。最重要的部分是“半主动电子悬浮”。在FOS和保税智能电气控制技术的帮助下，悬挂传感器可以将数据传输到驱动计算机(ECU)上，ECU根据驱动模式或驾驶员选择的实时道路状态对4个车轮进行16次调整。影响：“这意味着难以置信的驾驶和无与伦比的处理，但车的一侧也最大化。”。)

这台UTV配有1.0升平行四冲程发动机，压缩比为10: 1，与六档双离合器变速箱和变速拨片一致，可产生106ps马力，本田也设计了电子入射模型。“您可以获得非常快的速度，并允许司机在双驱动器和四个驱动器之间切换。毫无疑问，本田爪子可以带你去任何人那里。

很多人认为UTV不是真正的汽车。事实上，在市长/市场部门和消费升级时代，UTV发展可以说是大势所趋。在越野市场，标准越野汽车市场越来越小，瓶颈越来越大，UTV几乎什么都可以做，而这种模式可以广泛应用于矿山、野外、海滩、山脉、农场，甚至军队。