【本田发动机气门调整】本田雅阁轿车没有加速力，无法颤抖着保养。

症状：

1.发动机在2500转/分钟以下时加速度减弱。

2.超过2500次/民车身晃动随机加速正常。

系统说明：VTEC和VTC通过调节适合不同工作条件的空气分配时机和阀门升降机，实现高性能和低燃料消耗的合理共存。

工作原理：在发动机低速工作时，液压施加在同步活塞上，两个进气摇臂不同步，其中一个阀门接近关闭状态。发动机高速运转时，VTEC电磁阀对同步活塞施加压力，进气摇臂同时工作，两个进气阀开放度相同。

原因分析：

综合以上现象，可以进行分析检查的原因如下。

1.vtec和VTC电磁阀故障

发动机液压故障

阀门间隙故障

4.机器故障

5.点火时机

残疾分析：

1.连接HDS并检查引擎数据(图1)。

2.数据分析，转速超过2000转/分钟，VTEC和VTC运动时发动机转速波动很大，点火前进角度波动也很大。

3.将车辆置于ON模式，并使用HDS从“INSPECTION MENU(检查菜单)”中选择“VTEC TEST (VTEC测试)”。可以听到“咔嗒”声，VTEC电磁阀正常。

4.打开阀门盖，调整阀门间隙，同时测试VTC执行器。这时拆开一看，进气凸轮凸部磨损严重(图2)，由于进气不足，发动机加速度减弱，找到了故障的原因。

故障排除：更换进气凸轮轴，调整阀门间隙后解决问题。

经验总结：该车在进行HDS数据分析之前，更换过所有传感器、汽油光栅、火花塞、点火线圈、汽油泵节气门等。

电气零部件在维修过程中不能盲目拆卸，只有用科学的方法解决问题，才能提高维修效率。