【一汽解放厂家售后电话】新车自重超标未能在3月摊牌的青岛一汽解放表示，有解决办法。

新网7月3日电新胡老师和同事今年4月在湖北扩江跳跃汽车销售服务有限公司分别购买了一台一派解放青岛汽车工厂，制造了解放JH6卡车。由于车辆重量超过标准规定，两辆车都无法正常上牌，找不到制造商和经销商，双方互相推挤，三个月过去了，但目前这两辆车仍然无法合法上路。湖北土康汽车销售服务有限公司总经理张回应说，汽车不能低于19吨，一派解放青岛汽车厂销售的柴经理告诉新网(0532-80889431)，如果达到标准15.5吨，汽车太轻，不能正常使用。但是，目前的情况仍然有办法帮助提高牌，不管是什么方法，都闭口不谈，说是“比较复杂”。

来源：当事人

新车自重过重，不能刷卡

2019年4月，胡老师在湖北土康购买了汽车销售服务有限公司一派解放青岛汽车工厂制造的解放JH6卡车。这辆车43.5万韩元，加上其他杂七杂八的费用，胡老师共花了56万韩元。

买新车后，胡老师要去当地车管所打卡，这时出了问题。“车管所的人告诉我，汽车的自身重量与经销商提供的汽车整车厂合格证数据不一致。这辆车超重了，所以没有卡。(威廉莎士比亚，自重，重量，重量，重量，重量，重量，重量，重量，重量)胡老师表示，据信，这辆车的标准是15.5吨，实际上这辆车的重量达到了22.5吨。

“找经销商协商退车，经销商不退款，他们只负责销售，车的问题要找一汽解放青岛汽车厂。”胡老师说，他找到了解放青岛汽车工厂的客服，反映了这一情况，问题也没有解决。“制造商让我去找经销商，双方互相推挤。”三个月过去了，胡老师的车仍然不能合法出发。

巧合的是，胡老师的同事们，老师也有同样的遭遇，但老师也在2019年4月后买了和老师一样的新车，现在也面临着不能打卡的困境。

经销商：要使用汽车，必须超重。

7月2日，新网就此事联系经销商湖北土康的汽车销售服务有限公司衡文分公司的总经理张后，张老师和老师的车收不到卡，张老板表示理解这一情况。

"据我所知，我们这边是这样的，不好的牌。"“张老板说，这种车型的自重不能达到标准的15.5吨，如果想减肥，就要减少茶头的材料，但不管怎么减少，在可以使用和必须减重的前提下，茶重量只能控制在19吨左右。

作为经销商，这种情况是否反映在工厂里？对此，张老板说：“反映给工厂有什么用？”说。“但是没有详细说明为什么没有用。

那么，和胡老师但是老师接下来该怎么办？张老板说，一定会帮助胡老师和老师完成奖牌。至于发牌的方法，张老板直言不讳地说：“我会找到关系的。”

青岛一汽解放：政策规定有问题

那么，作为汽车制造商，明明知道规定的标准，为什么还要生产超重的新车呢？对此，7月2日下午，互联网网联系了一汽解放青岛汽车厂的客服电话，但工作人员在回复通信网时表示，这只是售后服务，需要售前部门回复。

接着，新网得到青岛汽车厂销售职员柴老板的回应，说这不是车辆问题。“即使符合标准，也不能拿到卡。湖北那边都停了。”

另外，柴经理说，如果汽车的重量太轻，15.5吨就不能使用汽车。"目前的政策存在一些问题."

胡老师和老师的车接下来该怎么处理，柴经理说他会帮你上牌。但是既然已经不符合规定，怎么能打卡呢？对此，信网反复追问柴经理可以用什么方法上牌，柴经理闭口不言，说“比较复杂”，但不会照顾顾客。一定会帮你上牌的。柴经理还说：和胡老师但是和老师重新沟通，对牌匾放心。信任记者杜着火了。