当前位置:首页 > 汽车

【奔驰ckwv3避震怎么调】从外观党到性能党的转变 奔驰C200改装心路历程

“我90后12年喜欢改装车,一直觉得车不像其他人那么舒服。年轻人嘛。你得走另一条路。我想有自己的特色。

“人生第一辆车是日产骊威,一路改装下来走了不少的弯路,现在回想起来也是非常宝贵的一段回忆。”

“在2016年10月份的时候,和老婆去了奔驰4S店看车,一进去就被展厅里的奔驰C级吸引了,没有犹豫就交了定金。考虑到以后还要改装,所以选择了标轴的C200运动版,这样改装起来会协调些。提车回家后就没忍住,马上换了个满天星中网。”

“接着就一发不可收拾了,换了19寸轮毂、KW V3避震、巴博斯碳纤维前铲等。避震因为有用过BC的,觉得太硬了,这次才选择KW V3,调软的话平时代步还是很舒服的。轮毂的话是定制锻造的,前8.5J 后9.5J。因为上一台车就是因为轮毂数据不好,导致很容易擦叶子板,这次的轮毂数据看起来饱满而又不擦叶子板。”

“程序也是先刷了PPP2介程序,不过感觉一般,后面找了一家店做了特调程序带偏时点火。”

“头段用的是ASPEC直通头段,手工缠隔热布。而排气也是换了多几次了,从直通水管换到MRG,然后又换到ASPEC,最后又换到战神排气,可以说走了不少弯路。”

“ARMA碳纤维进气风箱。”

“中间刮擦过一次,于是直接换AN的C63前杠和中网。”

“前刹车换成了Brembo18Z 大六活塞刹车,配合19寸轮毂看起来非常的饱满。不过因为380mm的刹车盘太大了,也影响到了簧下重量,真的是有舍有得了。”

改装心得:

“一路走过来也经历过了很多,也走了不少弯路,改装真的是一件追求平衡和完美的事情,任何一次改装都要考虑下换这个东西会不会和其它东西冲突。之前我就是追求外观,所有的改装都以好看为主,后面接触了程序之后,就开始想要成绩,而之前换19寸的轮毂,还有大6加380的盘带来的簧下重量负担,就影响到了成绩了。所以在动车之前就要把后路打算好,你到底是想走什么路,不然是肯定会走弯路的,花冤枉钱的。”

本期奔驰C级改装鸣谢车主:万恶的超哥。

改装清单:

19寸锻造轮毂

KW V3避震

巴博斯碳纤维前唇

碳纤维风刀

碳纤维侧裙

全套柏林之音

PPP2介程序

ASPEC全段排气

AN C63前杠、中网

AMG碳纤维前唇

AMG风刀

ARMA可变碳纤维进气风箱

战神中尾段排气

特调程序带偏时点火

Brembo 18Z 大六活塞刹车

1.《【奔驰ckwv3避震怎么调】从外观党到性能党的转变 奔驰C200改装心路历程》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。

2.《【奔驰ckwv3避震怎么调】从外观党到性能党的转变 奔驰C200改装心路历程》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。

3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/2832298.html

上一篇

【一汽解放卡车内饰图片】一汽解放领蓝卡轻卡10万韩元小J7!160马力480牛米也装有空调

下一篇

天籁230jk油耗显示

【奔驰ckwv3避震怎么调】奔驰C200L改装德国KW V3避震套装

【奔驰ckwv3避震怎么调】奔驰C200L改装德国KW V3避震套装

奔驰ckwv3避震怎么调相关介绍,改装型号:奔驰C200L 修改清单:德国KW V3减震器套...