【杜卡迪最大排量的机车】最近火热的讨论：新手确实能直接上大排吗？命悬一线，直接上火箭吧

最近，一个短视频平台的一张网着火了。因为他的一些话在摩托车圈受到了指责！一句话，新手绝对可以直接上大排！引起了很大的争议，最令人担心的是，该视频的点赞达到了2.5万次，转发了218次！基于对与错的原则，删掉几条重要信息，我们讨论一下新手到底能不能直接进入队伍！

首先，有多少排量摩托车算在大排上？这个问题每个人都有不同的标准。新手眼中可能超过400cc，老司机眼中可能只有公共升级。在我心里，超过800cc是一件大事。没有标准答案，我引用视频。这位博主的车型杜卡迪版igale V2！(注：杜卡迪版igale V2:杜卡迪版igale V2)

这是一款配备955cc位移V型双缸发动机、最大马力155匹、最大扭矩104雨米的跑车，很多人可能对这个数字没有任何概念。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)一般来说，1.5L自然吸气发动机的汽车大部分很难达到150马力。Panigale V2是杜卡迪的初级跑车，但仍然是非常接近公共升级位移的大排，1段3.8秒100秒，速度可达299公里/h！

这种代理不知道住着多少新手。反正我控制不了这个等级的车型。好不容易骑过去也可以。但是不能控制。可以在城里代步，可以在国道上跑一小段距离，但绝对不能上山、烧烤、下赛道！(大卫亚设，Northern Exposure，)他的视频中还有一个观点。也就是说，买什么，贵的车如果电控能力大，可以起到很好的保护作用。(威廉莎士比亚、模板、视频名言)电气控制确实可以起到辅助作用，但并不是用电气控制就能避免事故发生的。再多的电气控制也只是辅助，电气控制不是自动驾驶。起决定性作用的还是骑自行车的人。这是两码事！电控制多并不意味着你可以随心所欲地骑。

大位移意味着大马力。有多少新手能控制好自己的情绪和右手？在路上受到别人的挑衅，能忍住内心的冲动吗？你握着1200匹马力，思域秒能造出你吗？你的队想出去跑，从最后面拖过去拖后腿吗？路上有各种突发情况，没有人能保证接下来会发生什么！

有人说，我是新手直接上来的大排，到目前为止什么事都没有，怎么能不上大排呢？(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《读者》)所有的事情都要一步一步地踩，这样才能有坚实的基础。这就像婴儿学走路一样。刚走就想着跑步，结果是摔跤！选择是每个人应有的权利。如果这到底都是自己的事情，你掉了车对你来说不是苦心人。(莎士比亚)。

另外，如果现在参加摩托车驾照考试，参加考试的人应该知道，在驾照考试期间，他们学到了更多的理论知识、教规等。实际体操方面的技巧确实有限。获得摩托车驾照只能证明一辆摩托车。你知道怎么骑，怎么停下来。你不能证明你的骑自行车技术有多出色。(George Bernard Show，摩托车名言)所以很多真正想拥有车的人会考虑参加安车训练、金卡娜训练等课程，提高自己的驾驶技术，提高队伍。(威廉莎士比亚，坦普林，《汽车名言》前情提要)。

新手能直接上大号吗？我不推荐新手这样做，但你必须没有人能阻止你。命很硬，可以直接上火箭。只是要记住要买保险中最好的。要记住保护区要买最贵的。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，)对于听从劝告的人、爱惜生命的人来说，在挑选汽车之前，最好亲自试驾一下，看看自己的底细！作为初学者，如果想试试大排，同样可以试驾一下再做决定！毕竟，别人说的再多，也比自己亲身体验要好。只有试一试，才能知道敬畏是什么。