最近,糕点在二手车市场找到了一辆2009年挂牌的经典桑塔纳,就是人们常说的富山。(威廉莎士比亚,二手车,二手车,二手车,二手车,二手车,二手车)。

对于这车的行情呢其实大饼了解的不多,毕竟现在路上几乎看不到了,就算有至少也得是桑塔纳2000吧,这样的老普桑可是真的不多见。



当时大饼以为这车也就万把块钱,毕竟买这车的也就是冲着个便宜买回去练练手的,不曾想这价格一问3万。大饼当时就惊吓了,这老普桑10年车龄了还能卖3万?昨天才看的一辆09年的大众途安也才不过4万多。大饼一查全国的行情,还真别说这3万的报价还不算离谱,网上还有挂4万的,车况还不如这辆。



这桑塔纳啥时候行情逆势上扬了?还具有收藏价值了?

虽然很多人对于这种车已经不感冒了,毕竟除了车龄老之外关键平台也还特别的老旧。但既然今天遇上这么一辆大众神车,那么不妨也就和大家好好的聊一聊。



要是真的花3万买这么一辆桑塔纳,到底是入了坑呢还是捡了个宝?

话说差不多10年前大饼学车的时候开的就是这一代普桑,当时对车也没啥感觉,也不懂车,教练车么车况大家也都知道,说实话时至今日对于当时开这普桑学车几乎也没啥印象了。

老普桑的外观你可以说他经典复古也可以说它奇丑无比,对于这类车的外观,随着时光流转越来越多的人瞧不上是必然的。四四方方的造型,除了与当时的什么关有关外,也和当时的制造工艺水平不无关系。

对于这辆普桑的外观大饼不做过多的评价,不过有一点倒是肯定的,就是开着这车跑路上回头率肯定比宝马3系还要高,很多年轻人可能都没怎么见过这车的实车跑路上的。



写到这里大饼突然想到为什么这车现在行情这么的坚挺,现在有些电视剧、电影的用到上世纪90年代的镜头,就都得找普桑这样的老车才行,话说这车还真的有升值潜力,可能啊。

对于内饰呢,大饼觉得完全可以用惨不忍睹来形容,比较时代感太强了,什么出风口选择、空调还是那种很复古的拉杆式,现在也就在国产卡车上能够见着这样的设计了。

整个内饰除了有电动车窗外也找不到什么值得一提的配置了,仪表盘虽然经过升级,但依旧只有故障灯没有行车电脑。车商特意强调的这车有ABS,额这个怎么说呢?你要说有esp拿出来说说还行,有个ABS也值得特别强调?现在微面都全系 标配ABS了。



第二排的空间表现其实挺不错的,坐两个成年人还算舒服的很,不过大饼坐普桑的后排容易晕车,不知道大家有没有这样的感受?

对于这么一辆桑塔纳呢?大饼觉得3万的价格实在是贵了,如果万把款钱买回来练练手还行,毕竟是驾校原汁原味的驾驶感受。

不知道各位车友怎么看呢?

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