HXN3型内燃机车是6000HP大功率AC电动干货内燃机车,中车大连机车有限公司是基于美国EMD公司SD90MAC型AC驱动内燃机车技术平台,我国铁路机车运用经验和美国EMD共同设计的产品。机车额定功率4400kW(6000马力),最大启动牵引力620kN,连续牵引力598kN,轴向C0-C0,轴向重量25t,恒定功率速度范围23 ~ 120KM/H,通过最小曲线半径145米。该机车是世界上第一台同等功率等级的双驾驶员室内走廊机车,采用先进的16V265H型大功率低排放喷雾柴油机、交流传输方式、32位EM5000t微机网络控制和故障诊断、CCBII电气制动等先进技术。持续牵引力、运行速度、低燃料消耗、低排放、安全性好。

“和谐”三型内燃机车配备EMD先进的大功率、低排放、电喷雾柴油机,拥有交流传动系统、车载微机网络控制系统、集成燃气炉空气制动系统等11项国际先进、成熟的新技术,具有三机中的连接功能。机车功率为6000马力,是目前国内外同类产品中技术最先进、能效最高的环保内燃机车,具有持续牵引力、低油耗、低排放、运行速度快、耐久性好、可靠性高的一系列优点,直线牵引5000吨,时速可达120公里。此次EMD和联车公司向铁道部提供的和谐的3型内燃机车的购买数量为300辆,是根据我国铁路的实际情况设计的新型货运内燃机车。

美国EMD内燃机车是铁路内燃机车的发明者,也是世界上最大、最成功的内燃机车生产企业,其声誉和专业性在世界上是独一无二的。自1922年以来,EMD创造并保持了众多行业记录,今天,EMD在全球70多个国家和地区累计生产了使用EMD动力系统的60,000多台内燃机车,累计生产了70,000多台陆用、海用柴油机,为世界运输和动力事业的发展做出了卓越贡献。

中国是EMD目前和未来的战略重点,早在2001年,EMD就已经向中国转让了世界上最好的径向转向架技术。2005年,EMD与中国北车集团大连机车有限公司展开全面合作,成为铁道部选择的为数不多的外国合作伙伴之一。EMD向联车公司转让了最先进的机车技术,共同开发了“协调”3型大功率交流驱动内燃机车。

主要技术参数:

额定功率(千瓦)4400

轴C0-C0

转向架中心距离(mm) 14200

全轴距(毫米)17750

车轮直径(新车轮)(毫米)1050

车轮直径(半磨损车轮)(毫米)1050

维修质量(t) 150

轴向重量(t) 25

通过最小曲线半径(m) 145

传动方式-直线-交叉

标称功率(千瓦)3900

最高速度(km/h) 120

恒定功率速度范围(km/h) 23至120

持续速度(km/h) 20

持续牵引力(kN) 598

牵引力开始(kN) 620

最大阻力制动力(kN) 380

最大制动距离(m) 1000

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