【本田cb4004代仪表】本田CB400系列双胞胎摩托车，双缸水冷44马力，川崎400地位堪忧。

本田这两年在引进国内摩托车型号方面可谓快马加鞭。去年引进新CB系列和CM后，今年没有再次推出CB400系列的日本川崎的姿态很大。(威廉莎士比亚、CB400系列、CB400系列、CB400系列、CB400系列、CB400系列)而且，一些地区已经开始移交汽车。作为主要攻略中小容量的车型，很多人会将其归类为入门车费。但是实际上，400cc的排气量每天骑行，已经不小了。今天我们一起来看看CB400系列的这些车到底有什么特点。

本田CB400系列包括CB400X和CB400F有两种型号。前者定位是旅行金，后者定位是距离差。从本田现有车型来看，它属于本田现有500cc排量车的缩影。至于为什么已经有500cc，为什么要再推出400cc，因为日本的中小型驾照适用位移包括400cc，而500cc需要提高驾照准驾驶范围。推出400cc有助于本田吸引更多的用户群体。

动力方面与本田自泽的399cc双缸水冷发动机一起采用了180度曲柄结构设计。作为500cc位移发动机的简结合版，整体性能可圈可点，动力最高可输出44.9马力和37NM峰值扭矩，与本田的6档变速箱一致。悬架的前一般减震、后单一减震配置、前后盘式刹车、标准ABS。

作为入门级型号，CB400X保持本田CB500X的外观，同时采用目前流行的ADV造型。车灯采用了LED光源，非常高兴，没有500X那么华丽。400X配备了17英寸前轮，而不是500X车的19英寸铝轮毂。外观上和500X一样，两边增加了位置灯，提高了整个车辆的饱和度。

长途旅行的避震和高海拔间隔，相对高的座位和方向盘，对于喜欢ADV的车友来说，乘车姿势非常舒适。但是要记住的是，虽然ADV外观是设计好的旅行车，但总体性能更偏向公路旅行，喜欢跑烂路的车友们也在慎重考虑。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)车辆使用数字仪表板、可调防风玻璃和双闪光灯开关。400X分为标准版和旅行版，后者标配3箱。

相反，CB400F具有棱角分明的车身和分离式座椅，因此有运动感，改装后的前照灯具有攻击性。尾部的进气管和前部的短配对充满了空气动力学设计。扁平的方向盘，装满的油箱，中间有脚，骑的时候让两条腿更紧，姿势更能战斗。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、战争)作为街车，CB400F湾重1416毫米，裸车重188公斤。

本田作为占400cc排放量的大杀手，目前这辆车指向的是川崎400系列(还是仿赛车街车)。但是价格比川崎更有竞争力。CB400X CB400F的引进是对国产摩托车的良性竞争。Honda的车型价格被勘探到4万韩元以内时，国产摩托车如何吸引车友们的口袋？(威廉莎士比亚，美国作家)。

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作者：DQ